Россия, еланда,
Участник
Арцимович Евгения(1970)
Клуб
Омская область
Группа
Ж35
Участник
Арцимович Евгения(1970)
Клуб
Омская область
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, классика
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОРА
КП | 13 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 3.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:35 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:40:52 |
Темп (мин/км) | 13:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 6:11 | +1:56 | +45% | (3) | 6:11 | +1:56 | +45% | (3) | - |
2 | 55 -> 67 | 8:08 | +2:37 | +47% | (3) | 1:57 | +41 | +53% | (3) | +4 |
3 | 67 -> 47 | 12:42 | +4:00 | +45% | (3) | 4:34 | +1:23 | +43% | (3) | - |
4 | 47 -> 52 | 16:55 | +5:13 | +44% | (3) | 4:13 | +1:13 | +40% | (3) | - |
5 | 52 -> 49 | 19:01 | +5:50 | +44% | (3) | 2:06 | +37 | +41% | (3) | - |
6 | 49 -> 60 | 23:21 | +6:50 | +41% | (3) | 4:20 | +1:00 | +30% | (2) | - |
7 | 60 -> 46 | 26:08 | +8:01 | +44% | (3) | 2:47 | +1:17 | +85% | (3) | +34 |
8 | 46 -> 56 | 27:36 | +8:28 | +44% | (3) | 1:28 | +27 | +44% | (3) | - |
9 | 56 -> 51 | 29:05 | +8:54 | +44% | (3) | 1:29 | +26 | +41% | (3) | - |
10 | 51 -> 62 | 31:33 | +9:18 | +41% | (3) | 2:28 | +53 | +55% | (3) | +7 |
11 | 62 -> 41 | 36:08 | +10:31 | +41% | (3) | 4:35 | +1:39 | +56% | (3) | +14 |
12 | 41 -> 37 | 38:24 | +10:19 | +36% | (3) | 2:16 | +44 | +47% | (2) | - |
13 | 37 -> 100 | 40:16 | +11:03 | +37% | (3) | 1:52 | +44 | +64% | (3) | +11 |
14 | 100 -> F | 40:52 | +11:20 | +38% | (3) | 0:36 | +17 | +89% | (3) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта