Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный

    Группа
    М-17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 28
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:05
    Позиция 4
    Результат 00:20:03
    Темп (мин/км) 5:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 1:42 +1:10 +218% (22) 1:42 +1:10 +218% (22) +1:04
      2 55  ->  53 2:41 +1:20 +98% (14) 0:59 +12 +25% (3) +4
      3 53  ->  56 3:46 +1:31 +67% (10) 1:05 +11 +20% (4) +2
      4 56  ->  41 4:42 +1:38 +53% (8) 0:56 +7 +14% (5) -
      5 41  ->  48 5:25 +1:38 +43% (8) 0:43 +0 0% (1) -
      6 48  ->  33 7:08 +1:53 +35% (7) 1:43 +15 +17% (5) -
      7 33  ->  54 8:18 +1:57 +30% (6) 1:10 +6 +9% (3) -
      8 54  ->  61 9:59 +2:00 +25% (5) 1:41 +7 +7% (6) -
      9 61  ->  43 10:54 +2:02 +22% (4) 0:55 +2 +3% (2) -
      10 43  ->  46 11:52 +1:56 +19% (4) 0:58 +1 +1% (2) -
      11 46  ->  52 12:55 +1:55 +17% (4) 1:03 -1 -1% (1) -
      12 52  ->  35 13:58 +1:58 +16% (4) 1:03 +3 +5% (3) -
      13 35  ->  67 15:29 +2:12 +16% (4) 1:31 +14 +18% (6) +1
      14 67  ->  62 16:07 +2:10 +15% (4) 0:38 +3 +8% (5) -
      15 62  ->  58 17:41 +2:15 +14% (4) 1:34 +5 +5% (6) -
      16 58  ->  34 19:32 +2:36 +15% (4) 1:51 +21 +23% (6) +5
      17 34  ->  90 19:54 +2:37 +15% (4) 0:22 +1 +4% (2) -
      18 90  ->  F 20:03 +2:36 +14% (4) 0:09 -1 -9% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта