Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Сычев Михаил(2010)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
М-14
Участник
Сычев Михаил(2010)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:35 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:51:29 |
Темп (мин/км) | 11:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 2:00 | +49 | +69% | (17) | 2:00 | +49 | +69% | (17) | - |
2 | 57 -> 36 | 3:17 | +1:39 | +101% | (20) | 1:17 | +52 | +208% | (35) | +17 |
3 | 36 -> 31 | 5:10 | +2:41 | +108% | (23) | 1:53 | +1:02 | +121% | (26) | - |
4 | 31 -> 59 | 8:14 | +4:34 | +124% | (23) | 3:04 | +1:53 | +159% | (29) | +15 |
5 | 59 -> 39 | 15:19 | +8:28 | +123% | (22) | 7:05 | +3:54 | +122% | (25) | - |
6 | 39 -> 46 | 17:05 | +9:23 | +121% | (21) | 1:46 | +55 | +107% | (32) | - |
7 | 46 -> 51 | 21:10 | +11:25 | +117% | (22) | 4:05 | +2:12 | +116% | (23) | - |
8 | 51 -> 38 | 25:04 | +13:05 | +109% | (21) | 3:54 | +1:42 | +77% | (27) | - |
9 | 38 -> 45 | 28:31 | +14:49 | +108% | (19) | 3:27 | +1:44 | +100% | (18) | - |
10 | 45 -> 71 | 34:08 | +18:37 | +119% | (20) | 5:37 | +3:48 | +209% | (32) | +1:17 |
11 | 71 -> 72 | 44:16 | +26:23 | +147% | (27) | 10:08 | +7:47 | +331% | (39) | +4:32 |
12 | 72 -> 53 | 47:42 | +27:38 | +137% | (25) | 3:26 | +1:36 | +87% | (17) | - |
13 | 53 -> 76 | 50:40 | +29:01 | +134% | (24) | 2:58 | +1:23 | +87% | (18) | - |
14 | 76 -> 90 | 51:19 | +29:15 | +132% | (24) | 0:39 | +14 | +56% | (19) | - |
15 | 90 -> F | 51:29 | +29:18 | +132% | (24) | 0:10 | +3 | +42% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта