Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Голубев Михаил(2001)
Клуб
ПетрГУ
Группа
М-25
Участник
Голубев Михаил(2001)
Клуб
ПетрГУ
Группа
М-25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:41:02 |
| Темп (мин/км) | 4:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:03 | +1 | +1% | (2) | 1:03 | +1 | +1% | (2) | - |
| 2 | 57 -> 37 | 2:28 | +11 | +8% | (11) | 1:25 | +12 | +16% | (16) | +4 |
| 3 | 37 -> 32 | 5:49 | +20 | +6% | (8) | 3:21 | +11 | +5% | (7) | - |
| 4 | 32 -> 39 | 6:36 | +18 | +4% | (7) | 0:47 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 39 -> 33 | 9:57 | +13 | +2% | (5) | 3:21 | -3 | -1% | (1) | - |
| 6 | 33 -> 43 | 12:30 | +32 | +4% | (7) | 2:33 | +22 | +16% | (10) | +8 |
| 7 | 43 -> 34 | 13:27 | +47 | +6% | (9) | 0:57 | +15 | +35% | (26) | +11 |
| 8 | 34 -> 69 | 15:07 | +1:05 | +7% | (9) | 1:40 | +18 | +21% | (15) | +9 |
| 9 | 69 -> 44 | 16:18 | +57 | +6% | (8) | 1:11 | +4 | +5% | (6) | - |
| 10 | 44 -> 35 | 18:27 | +56 | +5% | (9) | 2:09 | +13 | +11% | (6) | +1 |
| 11 | 35 -> 50 | 20:12 | +50 | +4% | (9) | 1:45 | +10 | +10% | (6) | - |
| 12 | 50 -> 52 | 20:55 | +50 | +4% | (8) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 52 -> 54 | 22:13 | +59 | +4% | (8) | 1:18 | +9 | +13% | (8) | +2 |
| 14 | 54 -> 55 | 23:51 | +1:06 | +4% | (8) | 1:38 | +7 | +7% | (5) | - |
| 15 | 55 -> 38 | 25:42 | +1:17 | +5% | (8) | 1:51 | +11 | +11% | (9) | - |
| 16 | 38 -> 78 | 26:34 | +1:19 | +5% | (8) | 0:52 | +2 | +4% | (3) | - |
| 17 | 78 -> 45 | 27:56 | +1:24 | +5% | (8) | 1:22 | +5 | +6% | (9) | - |
| 18 | 45 -> 48 | 29:44 | +1:47 | +6% | (8) | 1:48 | +34 | +45% | (23) | +26 |
| 19 | 48 -> 56 | 31:38 | +2:00 | +6% | (8) | 1:54 | +24 | +26% | (22) | +15 |
| 20 | 56 -> 58 | 33:01 | +2:09 | +6% | (8) | 1:23 | +9 | +12% | (9) | +1 |
| 21 | 58 -> 65 | 33:46 | +2:14 | +7% | (8) | 0:45 | +6 | +15% | (19) | +2 |
| 22 | 65 -> 67 | 36:41 | +2:24 | +7% | (8) | 2:55 | +10 | +6% | (7) | - |
| 23 | 67 -> 49 | 38:48 | +2:28 | +6% | (8) | 2:07 | +5 | +4% | (8) | - |
| 24 | 49 -> 77 | 40:39 | +2:20 | +6% | (8) | 1:51 | +2 | +1% | (2) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 40:56 | +2:24 | +6% | (8) | 0:17 | +4 | +30% | (21) | +3 |
| 26 | 90 -> F | 41:02 | +2:23 | +6% | (8) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта