Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Сибиряков Кирилл(2003)
Клуб
ННГУ им.Лобачевск
Группа
М-25
Участник
Сибиряков Кирилл(2003)
Клуб
ННГУ им.Лобачевск
Группа
М-25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:43:53 |
| Темп (мин/км) | 5:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:05 | +3 | +4% | (4) | 1:05 | +3 | +4% | (4) | - |
| 2 | 57 -> 37 | 2:26 | +9 | +6% | (9) | 1:21 | +8 | +10% | (12) | - |
| 3 | 37 -> 32 | 6:01 | +32 | +9% | (10) | 3:35 | +25 | +13% | (12) | - |
| 4 | 32 -> 39 | 6:57 | +39 | +10% | (11) | 0:56 | +9 | +19% | (20) | - |
| 5 | 39 -> 33 | 10:53 | +1:09 | +11% | (12) | 3:56 | +35 | +17% | (17) | - |
| 6 | 33 -> 43 | 13:28 | +1:30 | +12% | (12) | 2:35 | +24 | +18% | (13) | - |
| 7 | 43 -> 34 | 14:18 | +1:38 | +12% | (12) | 0:50 | +8 | +19% | (11) | - |
| 8 | 34 -> 69 | 16:05 | +2:03 | +14% | (13) | 1:47 | +25 | +30% | (20) | +10 |
| 9 | 69 -> 44 | 17:15 | +1:54 | +12% | (12) | 1:10 | +3 | +4% | (4) | - |
| 10 | 44 -> 35 | 19:27 | +1:56 | +11% | (12) | 2:12 | +16 | +13% | (11) | - |
| 11 | 35 -> 50 | 21:26 | +2:04 | +10% | (12) | 1:59 | +24 | +25% | (15) | +7 |
| 12 | 50 -> 52 | 22:17 | +2:12 | +10% | (12) | 0:51 | +8 | +18% | (21) | - |
| 13 | 52 -> 54 | 23:39 | +2:25 | +11% | (12) | 1:22 | +13 | +18% | (9) | - |
| 14 | 54 -> 55 | 25:36 | +2:51 | +12% | (12) | 1:57 | +26 | +28% | (20) | +9 |
| 15 | 55 -> 38 | 27:33 | +3:08 | +12% | (12) | 1:57 | +17 | +16% | (19) | - |
| 16 | 38 -> 78 | 28:36 | +3:21 | +13% | (13) | 1:03 | +13 | +26% | (23) | +4 |
| 17 | 78 -> 45 | 30:07 | +3:35 | +13% | (13) | 1:31 | +14 | +18% | (15) | - |
| 18 | 45 -> 48 | 31:39 | +3:42 | +13% | (13) | 1:32 | +18 | +24% | (12) | +5 |
| 19 | 48 -> 56 | 33:26 | +3:48 | +12% | (13) | 1:47 | +17 | +18% | (19) | +1 |
| 20 | 56 -> 58 | 35:02 | +4:10 | +13% | (13) | 1:36 | +22 | +29% | (24) | +9 |
| 21 | 58 -> 65 | 35:48 | +4:16 | +13% | (13) | 0:46 | +7 | +17% | (21) | - |
| 22 | 65 -> 67 | 39:01 | +4:44 | +13% | (13) | 3:13 | +28 | +16% | (17) | - |
| 23 | 67 -> 49 | 41:23 | +5:03 | +13% | (13) | 2:22 | +20 | +16% | (15) | - |
| 24 | 49 -> 77 | 43:27 | +5:08 | +13% | (13) | 2:04 | +15 | +13% | (14) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 43:46 | +5:14 | +13% | (13) | 0:19 | +6 | +46% | (32) | +4 |
| 26 | 90 -> F | 43:53 | +5:14 | +13% | (13) | 0:07 | +1 | +16% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта