Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Петериков Яков(2001)
Клуб
ТГУ
Группа
М-25
Участник
Петериков Яков(2001)
Клуб
ТГУ
Группа
М-25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:45:05 |
| Темп (мин/км) | 5:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:12 | +10 | +16% | (22) | 1:12 | +10 | +16% | (22) | - |
| 2 | 57 -> 37 | 2:51 | +34 | +24% | (29) | 1:39 | +26 | +35% | (29) | +10 |
| 3 | 37 -> 32 | 7:05 | +1:36 | +29% | (31) | 4:14 | +1:04 | +33% | (33) | +23 |
| 4 | 32 -> 39 | 7:56 | +1:38 | +25% | (29) | 0:51 | +4 | +8% | (12) | - |
| 5 | 39 -> 33 | 12:03 | +2:19 | +23% | (25) | 4:07 | +46 | +22% | (21) | +3 |
| 6 | 33 -> 43 | 14:48 | +2:50 | +23% | (24) | 2:45 | +34 | +25% | (17) | +6 |
| 7 | 43 -> 34 | 15:42 | +3:02 | +23% | (24) | 0:54 | +12 | +28% | (23) | +3 |
| 8 | 34 -> 69 | 17:23 | +3:21 | +23% | (24) | 1:41 | +19 | +23% | (17) | +1 |
| 9 | 69 -> 44 | 18:46 | +3:25 | +22% | (24) | 1:23 | +16 | +23% | (18) | +2 |
| 10 | 44 -> 35 | 21:25 | +3:54 | +22% | (22) | 2:39 | +43 | +37% | (23) | +18 |
| 11 | 35 -> 50 | 23:20 | +3:58 | +20% | (21) | 1:55 | +20 | +21% | (13) | - |
| 12 | 50 -> 52 | 24:19 | +4:14 | +21% | (21) | 0:59 | +16 | +37% | (35) | +7 |
| 13 | 52 -> 54 | 25:57 | +4:43 | +22% | (20) | 1:38 | +29 | +42% | (17) | +14 |
| 14 | 54 -> 55 | 27:47 | +5:02 | +22% | (20) | 1:50 | +19 | +20% | (13) | - |
| 15 | 55 -> 38 | 29:39 | +5:14 | +21% | (19) | 1:52 | +12 | +12% | (11) | - |
| 16 | 38 -> 78 | 30:38 | +5:23 | +21% | (19) | 0:59 | +9 | +17% | (13) | - |
| 17 | 78 -> 45 | 31:59 | +5:27 | +20% | (19) | 1:21 | +4 | +5% | (7) | - |
| 18 | 45 -> 48 | 33:26 | +5:29 | +19% | (17) | 1:27 | +13 | +17% | (7) | - |
| 19 | 48 -> 56 | 34:58 | +5:20 | +17% | (16) | 1:32 | +2 | +2% | (5) | - |
| 20 | 56 -> 58 | 36:20 | +5:28 | +17% | (15) | 1:22 | +8 | +10% | (8) | - |
| 21 | 58 -> 65 | 37:02 | +5:30 | +17% | (15) | 0:42 | +3 | +7% | (9) | - |
| 22 | 65 -> 67 | 39:57 | +5:40 | +16% | (14) | 2:55 | +10 | +6% | (7) | - |
| 23 | 67 -> 49 | 42:11 | +5:51 | +16% | (14) | 2:14 | +12 | +9% | (11) | - |
| 24 | 49 -> 77 | 44:42 | +6:23 | +16% | (15) | 2:31 | +42 | +38% | (34) | +19 |
| 25 | 77 -> 90 | 44:57 | +6:25 | +16% | (15) | 0:15 | +2 | +15% | (3) | - |
| 26 | 90 -> F | 45:05 | +6:26 | +16% | (15) | 0:08 | +2 | +33% | (19) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта