Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Останин Роман(2003)
Клуб
ТГУ
Группа
М-25
Участник
Останин Роман(2003)
Клуб
ТГУ
Группа
М-25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:05:43 |
| Темп (мин/км) | 7:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:48 | +46 | +74% | (43) | 1:48 | +46 | +74% | (43) | - |
| 2 | 57 -> 37 | 3:48 | +1:31 | +66% | (40) | 2:00 | +47 | +64% | (37) | - |
| 3 | 37 -> 32 | 7:26 | +1:57 | +35% | (35) | 3:38 | +28 | +14% | (17) | - |
| 4 | 32 -> 39 | 8:26 | +2:08 | +33% | (34) | 1:00 | +13 | +27% | (29) | - |
| 5 | 39 -> 33 | 12:33 | +2:49 | +28% | (32) | 4:07 | +46 | +22% | (21) | - |
| 6 | 33 -> 43 | 15:48 | +3:50 | +32% | (31) | 3:15 | +1:04 | +48% | (32) | - |
| 7 | 43 -> 34 | 16:53 | +4:13 | +33% | (32) | 1:05 | +23 | +54% | (35) | - |
| 8 | 34 -> 69 | 18:43 | +4:41 | +33% | (31) | 1:50 | +28 | +34% | (24) | - |
| 9 | 69 -> 44 | 21:55 | +6:34 | +42% | (37) | 3:12 | +2:05 | +186% | (47) | +1:13 |
| 10 | 44 -> 35 | 25:23 | +7:52 | +44% | (37) | 3:28 | +1:32 | +79% | (35) | +3 |
| 11 | 35 -> 50 | 28:35 | +9:13 | +47% | (37) | 3:12 | +1:37 | +102% | (40) | +24 |
| 12 | 50 -> 52 | 29:31 | +9:26 | +46% | (37) | 0:56 | +13 | +30% | (30) | - |
| 13 | 52 -> 54 | 31:25 | +10:11 | +47% | (37) | 1:54 | +45 | +65% | (30) | - |
| 14 | 54 -> 55 | 41:02 | +18:17 | +80% | (40) | 9:37 | +8:06 | +534% | (48) | +6:56 |
| 15 | 55 -> 38 | 43:07 | +18:42 | +76% | (40) | 2:05 | +25 | +25% | (27) | - |
| 16 | 38 -> 78 | 44:14 | +18:59 | +75% | (40) | 1:07 | +17 | +34% | (28) | - |
| 17 | 78 -> 45 | 49:49 | +23:17 | +87% | (41) | 5:35 | +4:18 | +335% | (48) | +3:19 |
| 18 | 45 -> 48 | 51:56 | +23:59 | +85% | (41) | 2:07 | +53 | +71% | (36) | - |
| 19 | 48 -> 56 | 54:08 | +24:30 | +82% | (41) | 2:12 | +42 | +46% | (31) | - |
| 20 | 56 -> 58 | 55:51 | +24:59 | +80% | (40) | 1:43 | +29 | +39% | (29) | - |
| 21 | 58 -> 65 | 56:49 | +25:17 | +80% | (40) | 0:58 | +19 | +48% | (39) | - |
| 22 | 65 -> 67 | 1:00:34 | +26:17 | +76% | (40) | 3:45 | +1:00 | +36% | (34) | - |
| 23 | 67 -> 49 | 1:03:10 | +26:50 | +73% | (40) | 2:36 | +34 | +27% | (23) | - |
| 24 | 49 -> 77 | 1:05:11 | +26:52 | +70% | (40) | 2:01 | +12 | +11% | (13) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 1:05:29 | +26:57 | +69% | (40) | 0:18 | +5 | +38% | (28) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:05:43 | +27:04 | +70% | (40) | 0:14 | +8 | +133% | (46) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта