Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Костылев Даниил(2002)
Клуб
ФГБОУ ВО «УралГУФК»
Группа
М-25
Участник
Костылев Даниил(2002)
Клуб
ФГБОУ ВО «УралГУФК»
Группа
М-25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:08 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:43:27 |
| Темп (мин/км) | 12:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:53 | +1:51 | +179% | (48) | 2:53 | +1:51 | +179% | (48) | - |
| 2 | 57 -> 37 | 5:57 | +3:40 | +160% | (47) | 3:04 | +1:51 | +152% | (46) | - |
| 3 | 37 -> 32 | 11:35 | +6:06 | +111% | (44) | 5:38 | +2:28 | +77% | (43) | - |
| 4 | 32 -> 39 | 13:18 | +7:00 | +111% | (45) | 1:43 | +56 | +119% | (45) | - |
| 5 | 39 -> 33 | 19:23 | +9:39 | +99% | (44) | 6:05 | +2:44 | +81% | (42) | - |
| 6 | 33 -> 43 | 31:03 | +19:05 | +159% | (47) | 11:40 | +9:29 | +434% | (48) | +5:35 |
| 7 | 43 -> 34 | 32:32 | +19:52 | +156% | (47) | 1:29 | +47 | +111% | (42) | - |
| 8 | 34 -> 69 | 35:35 | +21:33 | +153% | (47) | 3:03 | +1:41 | +123% | (45) | - |
| 9 | 69 -> 44 | 38:06 | +22:45 | +148% | (46) | 2:31 | +1:24 | +125% | (43) | - |
| 10 | 44 -> 35 | 48:23 | +30:52 | +176% | (47) | 10:17 | +8:21 | +431% | (48) | +4:54 |
| 11 | 35 -> 50 | 55:03 | +35:41 | +184% | (47) | 6:40 | +5:05 | +321% | (47) | +2:15 |
| 12 | 50 -> 52 | 56:29 | +36:24 | +181% | (47) | 1:26 | +43 | +100% | (45) | - |
| 13 | 52 -> 54 | 58:57 | +37:43 | +177% | (47) | 2:28 | +1:19 | +114% | (40) | - |
| 14 | 54 -> 55 | 1:02:01 | +39:16 | +172% | (47) | 3:04 | +1:33 | +102% | (43) | - |
| 15 | 55 -> 38 | 1:05:20 | +40:55 | +167% | (46) | 3:19 | +1:39 | +99% | (45) | - |
| 16 | 38 -> 78 | 1:07:02 | +41:47 | +165% | (46) | 1:42 | +52 | +104% | (47) | - |
| 17 | 78 -> 45 | 1:11:30 | +44:58 | +169% | (46) | 4:28 | +3:11 | +248% | (46) | +53 |
| 18 | 45 -> 48 | 1:13:49 | +45:52 | +164% | (46) | 2:19 | +1:05 | +87% | (38) | - |
| 19 | 48 -> 56 | 1:23:40 | +54:02 | +182% | (46) | 9:51 | +8:21 | +556% | (48) | +5:40 |
| 20 | 56 -> 58 | 1:25:45 | +54:53 | +177% | (46) | 2:05 | +51 | +68% | (38) | - |
| 21 | 58 -> 65 | 1:27:00 | +55:28 | +175% | (46) | 1:15 | +36 | +92% | (43) | - |
| 22 | 65 -> 67 | 1:32:07 | +57:50 | +168% | (46) | 5:07 | +2:22 | +86% | (43) | - |
| 23 | 67 -> 49 | 1:39:06 | +1:02:46 | +172% | (46) | 6:59 | +4:57 | +243% | (47) | +1:19 |
| 24 | 49 -> 77 | 1:42:49 | +1:04:30 | +168% | (46) | 3:43 | +1:54 | +104% | (45) | - |
| 25 | 77 -> 90 | 1:43:17 | +1:04:45 | +168% | (46) | 0:28 | +15 | +115% | (45) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:43:27 | +1:04:48 | +167% | (46) | 0:10 | +4 | +66% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта