Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Кашлев Никита(2003)
Клуб
Респ. Алтай
Группа
М20
Участник
Кашлев Никита(2003)
Клуб
Респ. Алтай
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 33 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 15.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:08:01 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 01:43:13 |
| Темп (мин/км) | 6:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:50 | +30 | +37% | (14) | 1:50 | +30 | +37% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:43 | +44 | +24% | (14) | 1:53 | +22 | +24% | (31) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:41 | +38 | +12% | (13) | 1:58 | +7 | +6% | (6) | - |
| 4 | 33 -> 47 | 7:46 | +56 | +13% | (17) | 2:05 | +34 | +37% | (36) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 9:59 | +1:11 | +13% | (20) | 2:13 | +16 | +13% | (25) | - |
| 6 | 48 -> 51 | 14:33 | +2:15 | +18% | (31) | 4:34 | +1:20 | +41% | (44) | - |
| 7 | 51 -> 53 | 27:23 | +12:28 | +83% | (49) | 12:50 | +10:31 | +453% | (50) | +9:19 |
| 8 | 53 -> 55 | 30:13 | +12:49 | +73% | (49) | 2:50 | +29 | +20% | (33) | - |
| 9 | 55 -> 61 | 32:46 | +13:20 | +68% | (49) | 2:33 | +34 | +28% | (35) | - |
| 10 | 61 -> 62 | 36:46 | +13:53 | +60% | (49) | 4:00 | +43 | +21% | (33) | - |
| 11 | 62 -> 34 | 41:28 | +16:29 | +65% | (49) | 4:42 | +2:41 | +133% | (50) | +1:38 |
| 12 | 34 -> 90 | 42:33 | +16:40 | +64% | (49) | 1:05 | +13 | +25% | (33) | - |
| 13 | 90 -> 44 | 45:33 | +17:00 | +59% | (50) | 3:00 | +12 | +7% | (9) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 47:20 | +17:20 | +57% | (50) | 1:47 | +23 | +27% | (38) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 50:07 | +18:25 | +58% | (50) | 2:47 | +1:08 | +68% | (47) | +17 |
| 16 | 46 -> 47 | 52:18 | +18:38 | +55% | (50) | 2:11 | +18 | +15% | (25) | - |
| 17 | 47 -> 49 | 56:30 | +19:17 | +51% | (50) | 4:12 | +44 | +21% | (34) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 58:24 | +19:35 | +50% | (49) | 1:54 | +24 | +26% | (37) | - |
| 19 | 50 -> 52 | 1:04:52 | +23:18 | +56% | (49) | 6:28 | +3:51 | +147% | (49) | +2:30 |
| 20 | 52 -> 54 | 1:07:58 | +23:48 | +53% | (49) | 3:06 | +46 | +32% | (36) | - |
| 21 | 54 -> 59 | 1:10:45 | +24:07 | +51% | (49) | 2:47 | +20 | +13% | (19) | - |
| 22 | 59 -> 61 | 1:12:44 | +24:36 | +51% | (48) | 1:59 | +29 | +32% | (39) | - |
| 23 | 61 -> 43 | 1:17:42 | +25:05 | +47% | (47) | 4:58 | +1:07 | +29% | (35) | - |
| 24 | 43 -> 41 | 1:19:46 | +25:36 | +47% | (47) | 2:04 | +36 | +40% | (39) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 1:22:19 | +25:54 | +45% | (47) | 2:33 | +37 | +31% | (32) | - |
| 26 | 42 -> 90 | 1:23:34 | +26:00 | +45% | (47) | 1:15 | +13 | +20% | (26) | - |
| 27 | 90 -> 40 | 1:26:03 | +26:48 | +45% | (47) | 2:29 | +51 | +52% | (48) | - |
| 28 | 40 -> 35 | 1:28:29 | +27:17 | +44% | (47) | 2:26 | +33 | +29% | (31) | - |
| 29 | 35 -> 36 | 1:31:11 | +28:03 | +44% | (47) | 2:42 | +50 | +44% | (42) | - |
| 30 | 36 -> 37 | 1:35:50 | +29:29 | +44% | (47) | 4:39 | +1:30 | +47% | (41) | - |
| 31 | 37 -> 38 | 1:39:28 | +30:13 | +43% | (47) | 3:38 | +59 | +37% | (34) | - |
| 32 | 38 -> 39 | 1:41:47 | +30:53 | +43% | (47) | 2:19 | +40 | +40% | (42) | - |
| 33 | 39 -> 90 | 1:42:34 | +31:03 | +43% | (47) | 0:47 | +12 | +34% | (32) | - |
| 34 | 90 -> F | 1:43:13 | +31:12 | +43% | (47) | 0:39 | +9 | +30% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта