Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Дуркин Матвей(2010)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
М14
Участник
Дуркин Матвей(2010)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:09 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:01:33 |
| Темп (мин/км) | 6:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:47 | +1:32 | +122% | (40) | 2:47 | +1:32 | +122% | (20) | +1:00 |
| 2 | 31 -> 45 | 6:11 | +2:24 | +63% | (32) | 3:24 | +54 | +36% | (37) | - |
| 3 | 45 -> 63 | 8:38 | +2:52 | +49% | (30) | 2:27 | +47 | +47% | (42) | +4 |
| 4 | 63 -> 48 | 11:43 | +3:16 | +38% | (28) | 3:05 | +50 | +37% | (41) | - |
| 5 | 48 -> 62 | 16:42 | +4:19 | +34% | (29) | 4:59 | +1:14 | +32% | (38) | - |
| 6 | 62 -> 41 | 18:09 | +4:40 | +34% | (31) | 1:27 | +26 | +42% | (45) | - |
| 7 | 41 -> 73 | 19:02 | +4:48 | +33% | (32) | 0:53 | +13 | +32% | (32) | - |
| 8 | 73 -> 42 | 22:00 | +5:57 | +37% | (33) | 2:58 | +1:09 | +63% | (47) | +23 |
| 9 | 42 -> 90 | 23:20 | +6:04 | +35% | (31) | 1:20 | +11 | +15% | (8) | - |
| 10 | 90 -> 75 | 28:04 | +8:38 | +44% | (37) | 4:44 | +2:10 | +84% | (27) | +1:04 |
| 11 | 75 -> 33 | 31:53 | +9:03 | +39% | (37) | 3:49 | +51 | +28% | (33) | - |
| 12 | 33 -> 72 | 33:55 | +9:28 | +38% | (37) | 2:02 | +32 | +35% | (48) | - |
| 13 | 72 -> 48 | 36:38 | +9:57 | +37% | (36) | 2:43 | +33 | +25% | (29) | - |
| 14 | 48 -> 51 | 41:09 | +10:50 | +35% | (35) | 4:31 | +1:03 | +30% | (30) | - |
| 15 | 51 -> 73 | 44:12 | +11:29 | +35% | (36) | 3:03 | +42 | +29% | (32) | - |
| 16 | 73 -> 34 | 46:40 | +12:05 | +34% | (34) | 2:28 | +36 | +32% | (38) | - |
| 17 | 34 -> 90 | 47:52 | +12:22 | +34% | (33) | 1:12 | +17 | +30% | (36) | - |
| 18 | 90 -> 40 | 50:10 | +12:13 | +32% | (33) | 2:18 | +26 | +23% | (28) | - |
| 19 | 40 -> 35 | 54:12 | +13:28 | +33% | (35) | 4:02 | +1:58 | +95% | (56) | +1:05 |
| 20 | 35 -> 77 | 55:30 | +14:05 | +34% | (36) | 1:18 | +40 | +105% | (63) | +24 |
| 21 | 77 -> 44 | 57:46 | +14:08 | +32% | (33) | 2:16 | +22 | +19% | (13) | - |
| 22 | 44 -> 39 | 1:00:02 | +14:40 | +32% | (32) | 2:16 | +34 | +33% | (35) | - |
| 23 | 39 -> 90 | 1:00:51 | +14:48 | +32% | (32) | 0:49 | +12 | +32% | (23) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:01:33 | +14:52 | +31% | (32) | 0:42 | +12 | +39% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта