Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Мокроусов Илья(2010)
Клуб
Курская обл.
Группа
М14
Участник
Мокроусов Илья(2010)
Клуб
Курская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:09 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:03:16 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:29 | +1:14 | +98% | (30) | 2:29 | +1:14 | +98% | (17) | +39 |
| 2 | 31 -> 45 | 8:31 | +4:44 | +125% | (59) | 6:02 | +3:32 | +141% | (63) | +2:22 |
| 3 | 45 -> 63 | 10:34 | +4:48 | +83% | (51) | 2:03 | +23 | +23% | (24) | - |
| 4 | 63 -> 48 | 13:23 | +4:56 | +58% | (48) | 2:49 | +34 | +25% | (23) | - |
| 5 | 48 -> 51 | 18:05 | +6:10 | +51% | (46) | 4:42 | +1:14 | +35% | (34) | - |
| 6 | 51 -> 73 | 21:00 | +6:20 | +43% | (44) | 2:55 | +34 | +24% | (23) | - |
| 7 | 73 -> 34 | 23:30 | +6:58 | +42% | (43) | 2:30 | +38 | +33% | (40) | - |
| 8 | 34 -> 90 | 24:40 | +7:13 | +41% | (42) | 1:10 | +15 | +27% | (31) | - |
| 9 | 90 -> 75 | 29:12 | +10:01 | +52% | (44) | 4:32 | +1:58 | +76% | (26) | +46 |
| 10 | 75 -> 33 | 34:01 | +11:26 | +50% | (45) | 4:49 | +1:51 | +62% | (51) | +28 |
| 11 | 33 -> 72 | 36:12 | +12:00 | +49% | (45) | 2:11 | +41 | +45% | (52) | - |
| 12 | 72 -> 48 | 38:59 | +12:33 | +47% | (45) | 2:47 | +37 | +28% | (35) | - |
| 13 | 48 -> 62 | 44:16 | +14:05 | +46% | (44) | 5:17 | +1:32 | +40% | (46) | - |
| 14 | 62 -> 41 | 45:39 | +14:19 | +45% | (44) | 1:23 | +22 | +36% | (38) | - |
| 15 | 41 -> 73 | 46:37 | +14:24 | +44% | (44) | 0:58 | +18 | +44% | (45) | - |
| 16 | 73 -> 42 | 49:27 | +15:19 | +44% | (42) | 2:50 | +1:01 | +55% | (43) | +10 |
| 17 | 42 -> 90 | 51:02 | +15:32 | +43% | (43) | 1:35 | +26 | +37% | (36) | - |
| 18 | 90 -> 40 | 53:26 | +15:29 | +40% | (41) | 2:24 | +32 | +28% | (33) | - |
| 19 | 40 -> 35 | 56:00 | +15:16 | +37% | (38) | 2:34 | +30 | +24% | (11) | - |
| 20 | 35 -> 77 | 56:57 | +15:32 | +37% | (37) | 0:57 | +19 | +50% | (34) | +1 |
| 21 | 77 -> 44 | 59:28 | +15:50 | +36% | (36) | 2:31 | +37 | +32% | (23) | - |
| 22 | 44 -> 39 | 1:01:44 | +16:22 | +36% | (36) | 2:16 | +34 | +33% | (35) | - |
| 23 | 39 -> 90 | 1:02:33 | +16:30 | +35% | (37) | 0:49 | +12 | +32% | (23) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:03:16 | +16:35 | +35% | (37) | 0:43 | +13 | +43% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта