Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Хисамутдинов Роберт(2009)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Участник
Хисамутдинов Роберт(2009)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:09 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:04:15 |
| Темп (мин/км) | 7:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 2:57 | +1:13 | +70% | (22) | 2:57 | +1:13 | +70% | (14) | +22 |
| 2 | 75 -> 33 | 7:16 | +2:08 | +41% | (32) | 4:19 | +1:21 | +45% | (43) | - |
| 3 | 33 -> 72 | 9:08 | +2:25 | +35% | (29) | 1:52 | +22 | +24% | (32) | - |
| 4 | 72 -> 48 | 12:21 | +3:26 | +38% | (33) | 3:13 | +1:03 | +48% | (50) | - |
| 5 | 48 -> 62 | 17:55 | +5:11 | +40% | (36) | 5:34 | +1:49 | +48% | (49) | - |
| 6 | 62 -> 41 | 19:18 | +5:28 | +39% | (36) | 1:23 | +22 | +36% | (38) | - |
| 7 | 41 -> 73 | 20:07 | +5:23 | +36% | (35) | 0:49 | +9 | +22% | (19) | - |
| 8 | 73 -> 34 | 22:36 | +5:58 | +35% | (38) | 2:29 | +37 | +33% | (39) | - |
| 9 | 34 -> 90 | 23:49 | +6:16 | +35% | (36) | 1:13 | +18 | +32% | (40) | - |
| 10 | 90 -> 31 | 26:45 | +7:18 | +37% | (36) | 2:56 | +1:02 | +54% | (23) | +6 |
| 11 | 31 -> 45 | 30:24 | +8:27 | +38% | (37) | 3:39 | +1:09 | +46% | (41) | - |
| 12 | 45 -> 63 | 33:05 | +9:11 | +38% | (38) | 2:41 | +1:01 | +61% | (52) | +12 |
| 13 | 63 -> 48 | 36:05 | +9:54 | +37% | (37) | 3:00 | +45 | +33% | (35) | - |
| 14 | 48 -> 51 | 40:58 | +11:09 | +37% | (38) | 4:53 | +1:25 | +40% | (43) | - |
| 15 | 51 -> 73 | 44:09 | +11:56 | +37% | (39) | 3:11 | +50 | +35% | (39) | - |
| 16 | 73 -> 42 | 46:43 | +12:35 | +36% | (37) | 2:34 | +45 | +41% | (32) | - |
| 17 | 42 -> 90 | 48:18 | +12:48 | +36% | (36) | 1:35 | +26 | +37% | (36) | - |
| 18 | 90 -> 40 | 50:43 | +12:46 | +33% | (36) | 2:25 | +33 | +29% | (34) | - |
| 19 | 40 -> 35 | 54:18 | +13:34 | +33% | (36) | 3:35 | +1:31 | +73% | (46) | +30 |
| 20 | 35 -> 77 | 55:14 | +13:49 | +33% | (35) | 0:56 | +18 | +47% | (30) | - |
| 21 | 77 -> 44 | 1:00:14 | +16:36 | +38% | (40) | 5:00 | +3:06 | +163% | (68) | +2:10 |
| 22 | 44 -> 39 | 1:02:27 | +17:05 | +37% | (40) | 2:13 | +31 | +30% | (31) | - |
| 23 | 39 -> 90 | 1:03:24 | +17:21 | +37% | (40) | 0:57 | +20 | +54% | (53) | +2 |
| 24 | 90 -> F | 1:04:15 | +17:34 | +37% | (41) | 0:51 | +21 | +70% | (64) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта