Россия, Москва, Москва
Участник
Нагибин Владимир(2003)
Клуб
НИЯУ МИФИ
Группа
МБ
Участник
Нагибин Владимир(2003)
Клуб
НИЯУ МИФИ
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:48:19 |
| Темп (мин/км) | 10:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:11 | +1:41 | +112% | (26) | 3:11 | +1:41 | +112% | (26) | +17 |
| 2 | 58 -> 44 | 6:07 | +2:55 | +91% | (28) | 2:56 | +1:38 | +125% | (35) | +25 |
| 3 | 44 -> 31 | 9:32 | +4:13 | +79% | (25) | 3:25 | +1:26 | +72% | (35) | - |
| 4 | 31 -> 39 | 13:19 | +5:48 | +77% | (21) | 3:47 | +1:55 | +102% | (23) | +11 |
| 5 | 39 -> 38 | 16:39 | +7:47 | +87% | (25) | 3:20 | +1:59 | +146% | (43) | +44 |
| 6 | 38 -> 52 | 22:39 | +10:39 | +88% | (25) | 6:00 | +3:00 | +100% | (30) | +12 |
| 7 | 52 -> 57 | 27:22 | +11:27 | +71% | (25) | 4:43 | +1:33 | +48% | (21) | - |
| 8 | 57 -> 33 | 30:10 | +12:51 | +74% | (26) | 2:48 | +1:28 | +110% | (42) | +13 |
| 9 | 33 -> 50 | 34:20 | +15:04 | +78% | (26) | 4:10 | +2:13 | +113% | (38) | +24 |
| 10 | 50 -> 32 | 39:15 | +17:12 | +78% | (25) | 4:55 | +2:24 | +95% | (34) | +3 |
| 11 | 32 -> 48 | 43:35 | +19:03 | +77% | (26) | 4:20 | +1:51 | +74% | (36) | - |
| 12 | 48 -> 100 | 46:35 | +19:35 | +72% | (26) | 3:00 | +1:18 | +76% | (29) | - |
| 13 | 100 -> F | 48:19 | +20:21 | +72% | (26) | 1:44 | +52 | +100% | (36) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта