Россия, Калининградская область, Светлогорск
Участник
Виленц Дмитрий(1955)
Клуб
Дмитров
Группа
М65
Участник
Виленц Дмитрий(1955)
Клуб
Дмитров
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 4 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:29 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:45:14 |
| Темп (мин/км) | 13:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 6:58 | +46 | +12% | (2) | 6:58 | +46 | +12% | (2) | - |
| 2 | 36 -> 50 | 11:51 | +1:48 | +17% | (2) | 4:53 | +1:02 | +26% | (4) | +7 |
| 3 | 50 -> 39 | 15:19 | +2:40 | +21% | (2) | 3:28 | +52 | +33% | (3) | +15 |
| 4 | 39 -> 48 | 18:55 | +3:17 | +21% | (2) | 3:36 | +37 | +20% | (2) | - |
| 5 | 48 -> 32 | 25:10 | +6:33 | +35% | (3) | 6:15 | +3:16 | +109% | (4) | +2:33 |
| 6 | 32 -> 33 | 27:38 | +7:16 | +35% | (3) | 2:28 | +43 | +40% | (3) | +18 |
| 7 | 33 -> 61 | 31:05 | +7:58 | +34% | (3) | 3:27 | +42 | +25% | (3) | +2 |
| 8 | 61 -> 52 | 33:19 | +7:47 | +30% | (3) | 2:14 | -11 | -7% | (1) | - |
| 9 | 52 -> 57 | 35:44 | +7:14 | +25% | (2) | 2:25 | -33 | -18% | (1) | - |
| 10 | 57 -> 55 | 38:01 | +7:25 | +24% | (2) | 2:17 | +11 | +8% | (2) | - |
| 11 | 55 -> 44 | 41:07 | +7:42 | +23% | (2) | 3:06 | +17 | +10% | (2) | - |
| 12 | 44 -> 46 | 42:56 | +7:23 | +20% | (2) | 1:49 | -19 | -14% | (1) | - |
| 13 | 46 -> 90 | 44:47 | +7:35 | +20% | (2) | 1:51 | +12 | +12% | (2) | - |
| 14 | 90 -> F | 45:14 | +7:42 | +20% | (2) | 0:27 | +7 | +35% | (3) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта