Россия, Красноярский край, Красноярск

Группа
МЭ


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП 50
Участников 39
Длина дистанции 21.400m
Абсолютно-лучший результат 01:44:17
Позиция 21
Результат 02:16:16
Темп (мин/км) 6:22

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  35 3:43 +37 +19% (9) 3:43 +37 +19% (9) -
    2 35  ->  36 4:33 +37 +15% (8) 0:50 +5 +11% (7) -
    3 36  ->  37 5:03 +38 +14% (8) 0:30 +4 +15% (14) -
    4 37  ->  41 7:23 +52 +13% (7) 2:20 +16 +12% (10) -
    5 41  ->  42 12:01 +2:08 +21% (9) 4:38 +1:37 +53% (27) +41
    6 42  ->  43 19:22 +3:21 +20% (13) 7:21 +1:39 +28% (21) -
    7 43  ->  47 23:27 +4:07 +21% (14) 4:05 +55 +28% (21) -
    8 47  ->  54 27:41 +5:17 +23% (14) 4:14 +1:10 +38% (22) +14
    9 54  ->  55 32:23 +6:23 +24% (16) 4:42 +1:31 +47% (28) +32
    10 55  ->  56 35:57 +6:31 +22% (16) 3:34 +49 +29% (12) -
    11 56  ->  57 37:04 +6:45 +22% (16) 1:07 +17 +34% (17) +2
    12 57  ->  58 37:57 +6:45 +21% (16) 0:53 +11 +26% (21) -
    13 58  ->  61 39:43 +7:12 +22% (17) 1:46 +36 +51% (27) +15
    14 61  ->  62 40:38 +7:25 +22% (18) 0:55 +23 +71% (83) +13
    15 62  ->  100 41:08 +7:27 +22% (18) 0:30 +4 +15% (52) -
    16 100  ->  33 47:17 +9:46 +26% (24) 6:09 +2:05 +51% (20) +50
    17 33  ->  34 49:01 +10:22 +26% (25) 1:44 +36 +52% (27) +15
    18 34  ->  37 50:00 +10:34 +26% (25) 0:59 +13 +28% (23) -
    19 37  ->  44 53:15 +12:11 +29% (26) 3:15 +1:37 +98% (29) +1:07
    20 44  ->  45 55:16 +12:46 +30% (25) 2:01 +38 +45% (25) +13
    21 45  ->  46 1:02:15 +14:24 +30% (26) 6:59 +1:42 +32% (15) +5
    22 46  ->  47 1:07:29 +15:17 +29% (24) 5:14 +1:08 +27% (16) -
    23 47  ->  48 1:11:35 +15:57 +28% (23) 4:06 +42 +20% (16) -
    24 48  ->  49 1:14:16 +16:31 +28% (23) 2:41 +39 +31% (19) +2
    25 49  ->  50 1:18:14 +16:49 +27% (23) 3:58 +28 +13% (12) -
    26 50  ->  57 1:18:55 +16:53 +27% (23) 0:41 +6 +17% (10) -
    27 57  ->  59 1:19:30 +16:43 +26% (23) 0:35 +8 +29% (19) -
    28 59  ->  61 1:21:51 +16:30 +25% (22) 2:21 +22 +18% (10) -
    29 61  ->  62 1:22:31 +16:35 +25% (22) 0:40 +8 +25% (21) -
    30 62  ->  100 1:23:00 +16:38 +25% (22) 0:29 +3 +11% (26) -
    31 100  ->  31 1:26:50 +17:09 +24% (23) 3:50 +59 +34% (20) +7
    32 31  ->  32 1:29:40 +17:38 +24% (23) 2:50 +37 +27% (22) -
    33 32  ->  37 1:31:25 +18:13 +24% (24) 1:45 +40 +61% (29) +20
    34 37  ->  38 1:33:14 +18:34 +24% (24) 1:49 +21 +23% (23) -
    35 38  ->  39 1:37:14 +18:40 +23% (24) 4:00 +14 +6% (7) -
    36 39  ->  40 1:43:00 +19:53 +23% (23) 5:46 +1:13 +26% (16) -
    37 40  ->  47 1:47:53 +20:54 +24% (24) 4:53 +1:07 +29% (24) -
    38 47  ->  51 1:49:55 +21:25 +24% (23) 2:02 +33 +37% (18) +6
    39 51  ->  52 1:54:08 +21:57 +23% (23) 4:13 +1:05 +34% (17) +7
    40 52  ->  53 1:58:51 +22:48 +23% (23) 4:43 +52 +22% (15) -
    41 53  ->  57 1:59:44 +22:41 +23% (23) 0:53 +7 +15% (13) -
    42 57  ->  60 2:01:05 +22:52 +23% (23) 1:21 +14 +20% (9) -
    43 60  ->  61 2:02:35 +23:02 +23% (22) 1:30 +11 +13% (10) -
    44 61  ->  62 2:03:15 +23:03 +23% (21) 0:40 +8 +25% (21) -
    45 62  ->  100 2:03:46 +23:07 +22% (21) 0:31 +5 +19% (65) -
    46 100  ->  67 2:07:23 +24:00 +23% (22) 3:37 +53 +32% (14) +3
    47 67  ->  69 2:09:48 +24:30 +23% (22) 2:25 +30 +26% (19) -
    48 69  ->  74 2:12:25 +25:11 +23% (21) 2:37 +42 +36% (19) +7
    49 74  ->  62 2:14:39 +25:29 +23% (21) 2:14 +20 +17% (16) -
    50 62  ->  100 2:15:08 +25:32 +23% (21) 0:29 +3 +11% (26) -
    51 100  ->  F 2:16:16 +25:49 +23% (21) 1:08 +17 +33% (22) +1

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта