Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Родионов Николай(2003)
Клуб
МВОКУ
Группа
М20
Соревнование
Московская Весна 2023 2 этап
Участник
Родионов Николай(2003)
Клуб
МВОКУ
Группа
М20
Соревнование
Московская Весна 2023 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:27 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:45:47 |
| Темп (мин/км) | 8:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:02 | +14 | +29% | (7) | 112 | 9:13 | 1:02 | +14 | +29% | (7) | 112 | 9:13 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:21 | +23 | +19% | (6) | 235 | 10:00 | 1:19 | +11 | +16% | (5) | 123 | 10:42 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:34 | +24 | +12% | (6) | 451 | 7:54 | 1:13 | +5 | +7% | (3) | 216 | 5:37 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:01 | +28 | +10% | (5) | 669 | 7:29 | 1:27 | +12 | +15% | (3) | 218 | 6:39 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:24 | +41 | +11% | (6) | 873 | 7:19 | 1:23 | +13 | +18% | (6) | 204 | 6:46 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:03 | +45 | +11% | (5) | 940 | 7:30 | 0:39 | +4 | +11% | (5) | 67 | 9:42 | - |
| 7 | 36 -> 52 | 8:21 | +1:01 | +13% | (5) | 1107 | 7:32 | 1:18 | +18 | +30% | (6) | 167 | 7:47 | - |
| 8 | 52 -> 53 | 9:59 | +1:15 | +14% | (6) | 1219 | 8:11 | 1:38 | +15 | +18% | (7) | 112 | 14:35 | - |
| 9 | 53 -> 54 | 12:34 | +1:46 | +16% | (5) | 1545 | 8:08 | 2:35 | +34 | +28% | (6) | 326 | 7:55 | - |
| 10 | 54 -> 55 | 14:08 | +2:21 | +19% | (6) | 1757 | 8:02 | 1:34 | +36 | +62% | (11) | 212 | 7:23 | +17 |
| 11 | 55 -> 37 | 15:12 | +2:35 | +20% | (6) | 1925 | 7:53 | 1:04 | +14 | +28% | (7) | 168 | 6:20 | - |
| 12 | 37 -> 38 | 16:49 | +2:40 | +18% | (6) | 2077 | 8:05 | 1:37 | +6 | +6% | (3) | 152 | 10:38 | - |
| 13 | 38 -> 39 | 19:13 | +3:04 | +18% | (5) | 2334 | 8:14 | 2:24 | +36 | +33% | (6) | 257 | 9:20 | - |
| 14 | 39 -> 40 | 20:52 | +3:22 | +19% | (5) | 2519 | 8:17 | 1:39 | +22 | +28% | (5) | 185 | 8:55 | - |
| 15 | 40 -> 41 | 22:47 | +4:05 | +21% | (6) | 2713 | 8:23 | 1:55 | +43 | +59% | (10) | 194 | 9:52 | +19 |
| 16 | 41 -> 42 | 24:13 | +4:24 | +22% | (6) | 2840 | 8:31 | 1:26 | +23 | +36% | (6) | 127 | 11:17 | +2 |
| 17 | 42 -> 43 | 28:54 | +7:20 | +34% | (7) | 3116 | 9:16 | 4:41 | +3:09 | +205% | (13) | 276 | 16:58 | +2:39 |
| 18 | 43 -> 44 | 31:13 | +7:27 | +31% | (7) | 3361 | 9:17 | 2:19 | +13 | +10% | (4) | 245 | 9:27 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 33:53 | +8:08 | +31% | (7) | 3671 | 9:13 | 2:40 | +41 | +34% | (6) | 310 | 8:36 | +2 |
| 20 | 45 -> 46 | 35:02 | +8:32 | +32% | (7) | 3785 | 9:15 | 1:09 | +24 | +53% | (8) | 114 | 10:05 | +9 |
| 21 | 46 -> 47 | 36:25 | +8:49 | +31% | (7) | 3963 | 9:11 | 1:23 | +17 | +25% | (7) | 178 | 7:46 | - |
| 22 | 47 -> 41 | 38:03 | +9:01 | +31% | (7) | 4115 | 9:14 | 1:38 | +12 | +13% | (3) | 152 | 10:44 | - |
| 23 | 41 -> 48 | 39:41 | +8:39 | +27% | (7) | 4300 | 9:13 | 1:38 | -4 | -3% | (1) | 185 | 8:49 | - |
| 24 | 48 -> 49 | 42:21 | +9:17 | +28% | (7) | 4648 | 9:06 | 2:40 | +42 | +35% | (6) | 348 | 7:39 | +3 |
| 25 | 49 -> 50 | 43:17 | +9:20 | +27% | (7) | 4770 | 9:04 | 0:56 | +8 | +16% | (5) | 122 | 7:39 | - |
| 26 | 50 -> 51 | 44:57 | +9:36 | +27% | (7) | 4950 | 9:04 | 1:40 | +19 | +23% | (5) | 180 | 9:15 | - |
| 27 | 51 -> 100 | 45:40 | +9:44 | +27% | (7) | 5043 | 9:03 | 0:43 | +8 | +22% | (6) | 93 | 7:42 | - |
| 28 | 100 -> F | 45:47 | +9:45 | +27% | (7) | 5100 | 8:58 | 0:07 | +1 | +16% | (4) | 57 | 2:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта