Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Красноштанов Илья(2008)
Клуб
Преображенская школа
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2023 2 этап
Участник
Красноштанов Илья(2008)
Клуб
Преображенская школа
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2023 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:50 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:48:15 |
| Темп (мин/км) | 9:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:58 | +11 | +23% | (14) | 112 | 8:37 | 0:58 | +11 | +23% | (14) | 112 | 8:37 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:39 | +45 | +39% | (25) | 235 | 11:16 | 1:41 | +35 | +53% | (29) | 123 | 13:41 | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:05 | +1:08 | +38% | (23) | 451 | 9:03 | 1:26 | +23 | +36% | (20) | 216 | 6:38 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:00 | +1:44 | +40% | (26) | 669 | 8:58 | 1:55 | +40 | +53% | (30) | 218 | 8:47 | +5 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:35 | +2:10 | +39% | (25) | 873 | 8:41 | 1:35 | +30 | +46% | (24) | 204 | 7:45 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:18 | +2:20 | +39% | (25) | 940 | 8:49 | 0:43 | +10 | +30% | (20) | 67 | 10:41 | - |
| 7 | 36 -> 52 | 9:40 | +2:44 | +39% | (24) | 1107 | 8:43 | 1:22 | +24 | +41% | (25) | 167 | 8:11 | - |
| 8 | 52 -> 53 | 11:26 | +3:10 | +38% | (24) | 1219 | 9:22 | 1:46 | +31 | +41% | (25) | 112 | 15:46 | - |
| 9 | 53 -> 54 | 14:18 | +4:03 | +39% | (24) | 1545 | 9:15 | 2:52 | +53 | +44% | (27) | 326 | 8:47 | - |
| 10 | 54 -> 55 | 15:34 | +4:25 | +39% | (25) | 1757 | 8:51 | 1:16 | +22 | +40% | (20) | 212 | 5:58 | - |
| 11 | 55 -> 37 | 16:39 | +4:41 | +39% | (24) | 1925 | 8:38 | 1:05 | +20 | +44% | (24) | 168 | 6:26 | - |
| 12 | 37 -> 38 | 18:36 | +5:14 | +39% | (24) | 2077 | 8:57 | 1:57 | +39 | +50% | (28) | 152 | 12:49 | +2 |
| 13 | 38 -> 39 | 21:29 | +6:13 | +40% | (24) | 2334 | 9:12 | 2:53 | +59 | +51% | (27) | 257 | 11:13 | +5 |
| 14 | 39 -> 40 | 23:10 | +6:39 | +40% | (24) | 2519 | 9:11 | 1:41 | +31 | +44% | (24) | 185 | 9:05 | - |
| 15 | 40 -> 41 | 24:50 | +7:15 | +41% | (24) | 2713 | 9:09 | 1:40 | +36 | +56% | (30) | 194 | 8:35 | +6 |
| 16 | 41 -> 42 | 26:25 | +7:48 | +41% | (24) | 2840 | 9:18 | 1:35 | +33 | +53% | (25) | 127 | 12:28 | +4 |
| 17 | 42 -> 43 | 28:25 | +8:15 | +40% | (23) | 3116 | 9:07 | 2:00 | +30 | +33% | (21) | 276 | 7:14 | - |
| 18 | 43 -> 44 | 31:11 | +8:30 | +37% | (25) | 3361 | 9:16 | 2:46 | +38 | +29% | (23) | 245 | 11:17 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 34:15 | +9:32 | +38% | (25) | 3671 | 9:19 | 3:04 | +1:02 | +50% | (30) | 310 | 9:53 | +5 |
| 20 | 45 -> 46 | 35:23 | +9:51 | +38% | (25) | 3785 | 9:20 | 1:08 | +26 | +61% | (25) | 114 | 9:56 | +6 |
| 21 | 46 -> 47 | 36:57 | +10:20 | +38% | (25) | 3963 | 9:19 | 1:34 | +32 | +51% | (33) | 178 | 8:48 | +3 |
| 22 | 47 -> 41 | 38:54 | +10:55 | +39% | (25) | 4115 | 9:27 | 1:57 | +36 | +44% | (23) | 152 | 12:49 | - |
| 23 | 41 -> 48 | 41:05 | +11:30 | +38% | (24) | 4300 | 9:33 | 2:11 | +36 | +37% | (22) | 185 | 11:48 | - |
| 24 | 48 -> 49 | 44:10 | +12:50 | +40% | (25) | 4648 | 9:30 | 3:05 | +1:20 | +76% | (32) | 348 | 8:51 | +31 |
| 25 | 49 -> 50 | 45:16 | +13:14 | +41% | (25) | 4770 | 9:29 | 1:06 | +24 | +57% | (28) | 122 | 9:00 | +4 |
| 26 | 50 -> 51 | 47:18 | +13:58 | +41% | (26) | 4950 | 9:33 | 2:02 | +45 | +58% | (33) | 180 | 11:17 | +9 |
| 27 | 51 -> 100 | 48:08 | +14:11 | +41% | (26) | 5043 | 9:32 | 0:50 | +18 | +56% | (25) | 93 | 8:57 | +3 |
| 28 | 100 -> F | 48:15 | +14:12 | +41% | (26) | 5100 | 9:27 | 0:07 | +1 | +16% | (9) | 57 | 2:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта