Участник
Елисеев Олег(2011)
Клуб
АГП
Группа
Дистанция В
Участник
Елисеев Олег(2011)
Клуб
АГП
Группа
Дистанция В
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 21 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 18:20 | +15:21 | +514% | (21) | 18:20 | +15:21 | +514% | (21) | - |
| 2 | 41 -> 40 | 30:12 | +21:40 | +253% | (21) | 11:52 | +7:19 | +160% | (16) | - |
| 3 | 40 -> 34 | 43:43 | +31:37 | +261% | (20) | 13:31 | +10:36 | +363% | (20) | - |
| 4 | 34 -> 39 | 48:55 | +35:19 | +259% | (20) | 5:12 | +4:06 | +372% | (17) | - |
| 5 | 39 -> 33 | 54:39 | +39:22 | +257% | (20) | 5:44 | +4:05 | +247% | (20) | - |
| 6 | 33 -> 48 | 1:11:30 | +53:57 | +307% | (20) | 16:51 | +14:35 | +643% | (20) | - |
| 7 | 48 -> 32 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 8 | 32 -> 31 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 9 | 31 -> 42 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 13 | 45 -> 49 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 49 -> 46 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 16 | 47 -> F | 1:46:27 | +1:01:33 | +137% | (18) | 1:46:27 | +1:45:12 | +8416% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта