Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Рябинин Даниил(2008)
Клуб
СШ 12 Мартьянова
Группа
М-17
Участник
Рябинин Даниил(2008)
Клуб
СШ 12 Мартьянова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:48 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:21:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 3:21 | +1:06 | +48% | (6) | 3:21 | +1:06 | +48% | (6) | +15 |
| 2 | 43 -> 44 | 5:49 | +1:25 | +32% | (6) | 2:28 | +25 | +20% | (6) | - |
| 3 | 44 -> 46 | 10:21 | +2:15 | +27% | (6) | 4:32 | +51 | +23% | (9) | - |
| 4 | 46 -> 47 | 13:17 | +3:04 | +30% | (7) | 2:56 | +49 | +38% | (9) | +1 |
| 5 | 47 -> 49 | 14:58 | +3:20 | +28% | (6) | 1:41 | +16 | +18% | (8) | - |
| 6 | 49 -> 51 | 18:10 | +4:27 | +32% | (8) | 3:12 | +1:07 | +53% | (10) | +20 |
| 7 | 51 -> 52 | 20:18 | +4:25 | +27% | (8) | 2:08 | +17 | +15% | (6) | - |
| 8 | 52 -> 53 | 21:16 | +4:21 | +25% | (8) | 0:58 | +5 | +9% | (3) | - |
| 9 | 53 -> 56 | 24:29 | +5:20 | +27% | (7) | 3:13 | +59 | +44% | (11) | +8 |
| 10 | 56 -> 57 | 27:42 | +6:26 | +30% | (7) | 3:13 | +1:06 | +51% | (11) | +18 |
| 11 | 57 -> 59 | 28:56 | +7:01 | +32% | (7) | 1:14 | +36 | +94% | (17) | +22 |
| 12 | 59 -> 61 | 32:04 | +8:34 | +36% | (8) | 3:08 | +1:48 | +135% | (18) | +1:18 |
| 13 | 61 -> 62 | 33:31 | +8:18 | +32% | (8) | 1:27 | +16 | +22% | (5) | - |
| 14 | 62 -> 64 | 36:57 | +9:08 | +32% | (8) | 3:26 | +1:01 | +42% | (11) | +6 |
| 15 | 64 -> 70 | 38:20 | +9:34 | +33% | (8) | 1:23 | +26 | +45% | (6) | +4 |
| 16 | 70 -> 71 | 39:46 | +10:13 | +34% | (8) | 1:26 | +39 | +82% | (14) | +21 |
| 17 | 71 -> 69 | 40:25 | +10:22 | +34% | (8) | 0:39 | +13 | +50% | (10) | +3 |
| 18 | 69 -> 90 | 41:20 | +10:51 | +35% | (8) | 0:55 | +34 | +161% | (36) | +26 |
| 19 | 90 -> 42 | 45:53 | +11:46 | +34% | (9) | 4:33 | +55 | +25% | (4) | - |
| 20 | 42 -> 45 | 48:55 | +12:31 | +34% | (9) | 3:02 | +46 | +33% | (10) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 53:29 | +14:12 | +36% | (10) | 4:34 | +1:42 | +59% | (12) | +37 |
| 22 | 46 -> 48 | 56:17 | +14:47 | +35% | (9) | 2:48 | +40 | +31% | (9) | - |
| 23 | 48 -> 50 | 57:46 | +15:01 | +35% | (10) | 1:29 | +14 | +18% | (7) | - |
| 24 | 50 -> 41 | 1:01:08 | +15:35 | +34% | (10) | 3:22 | +40 | +24% | (9) | - |
| 25 | 41 -> 54 | 1:02:21 | +15:49 | +33% | (10) | 1:13 | +14 | +23% | (8) | - |
| 26 | 54 -> 53 | 1:03:11 | +16:04 | +34% | (10) | 0:50 | +15 | +42% | (11) | +2 |
| 27 | 53 -> 55 | 1:07:31 | +16:55 | +33% | (10) | 4:20 | +58 | +28% | (10) | - |
| 28 | 55 -> 58 | 1:10:07 | +17:27 | +33% | (10) | 2:36 | +39 | +33% | (8) | - |
| 29 | 58 -> 59 | 1:10:55 | +17:32 | +32% | (10) | 0:48 | +5 | +11% | (9) | - |
| 30 | 59 -> 60 | 1:12:41 | +17:52 | +32% | (10) | 1:46 | +30 | +39% | (5) | +1 |
| 31 | 60 -> 62 | 1:13:44 | +17:57 | +32% | (10) | 1:03 | +11 | +21% | (4) | - |
| 32 | 62 -> 63 | 1:17:08 | +19:01 | +32% | (10) | 3:24 | +1:04 | +45% | (9) | +11 |
| 33 | 63 -> 65 | 1:19:02 | +19:20 | +32% | (10) | 1:54 | +32 | +39% | (8) | +1 |
| 34 | 65 -> 67 | 1:19:46 | +19:18 | +31% | (9) | 0:44 | +3 | +7% | (4) | - |
| 35 | 67 -> 69 | 1:20:26 | +19:20 | +31% | (9) | 0:40 | +9 | +29% | (4) | - |
| 36 | 69 -> 90 | 1:20:50 | +19:19 | +31% | (9) | 0:24 | +3 | +14% | (4) | - |
| 37 | 90 -> F | 1:21:02 | +19:17 | +31% | (9) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта