Россия, Архангельская область, Архангельск
Участник
Канев Владимир(2010)
Группа
М14
Участник
Канев Владимир(2010)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 15 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:28 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:56:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 4:37 | +1:41 | +57% | (20) | 4:37 | +1:41 | +57% | (20) | - |
2 | 56 -> 49 | 6:58 | +2:26 | +53% | (14) | 2:21 | +45 | +46% | (11) | - |
3 | 49 -> 51 | 12:21 | +6:53 | +125% | (26) | 5:23 | +4:33 | +546% | (30) | +4:04 |
4 | 51 -> 40 | 13:56 | +7:14 | +107% | (25) | 1:35 | +29 | +43% | (10) | - |
5 | 40 -> 31 | 16:10 | +7:50 | +94% | (24) | 2:14 | +36 | +36% | (11) | - |
6 | 31 -> 55 | 18:50 | +8:34 | +83% | (23) | 2:40 | +46 | +40% | (13) | - |
7 | 55 -> 33 | 24:45 | +10:32 | +74% | (19) | 5:55 | +1:58 | +49% | (12) | - |
8 | 33 -> 53 | 28:43 | +11:29 | +66% | (17) | 3:58 | +58 | +32% | (14) | - |
9 | 53 -> 52 | 31:39 | +12:19 | +63% | (16) | 2:56 | +50 | +39% | (13) | - |
10 | 52 -> 35 | 37:53 | +14:19 | +60% | (16) | 6:14 | +2:00 | +47% | (17) | - |
11 | 35 -> 48 | 40:18 | +16:14 | +67% | (16) | 2:25 | +41 | +39% | (16) | - |
12 | 48 -> 54 | 41:54 | +17:50 | +74% | (16) | 1:36 | +17 | +21% | (11) | - |
13 | 54 -> 38 | 47:54 | +23:50 | +99% | (16) | 6:00 | +2:30 | +71% | (19) | +28 |
14 | 38 -> 46 | 51:52 | +27:48 | +115% | (16) | 3:58 | +1:10 | +41% | (14) | - |
15 | 46 -> 100 | 54:37 | +27:59 | +105% | (16) | 2:45 | +50 | +43% | (22) | - |
16 | 100 -> F | 56:05 | +28:05 | +100% | (16) | 1:28 | +33 | +60% | (24) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта