Россия, Архангельская область, Архангельск
Участник
Чуранов Михаил(1959)
Группа
М60
Участник
Чуранов Михаил(1959)
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 16 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:25 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:53:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 1:52 | +20 | +21% | (4) | 1:52 | +20 | +21% | (4) | - |
| 2 | 41 -> 36 | 5:01 | +57 | +23% | (4) | 3:09 | +37 | +24% | (4) | - |
| 3 | 36 -> 42 | 7:09 | +1:47 | +33% | (4) | 2:08 | +50 | +64% | (4) | +27 |
| 4 | 42 -> 43 | 10:42 | +53 | +8% | (4) | 3:33 | -1 | 0% | (1) | - |
| 5 | 43 -> 39 | 13:17 | +1:29 | +12% | (4) | 2:35 | +36 | +30% | (2) | +1 |
| 6 | 39 -> 59 | 15:42 | +1:56 | +14% | (4) | 2:25 | +27 | +22% | (3) | - |
| 7 | 59 -> 58 | 19:33 | +3:24 | +21% | (4) | 3:51 | +1:28 | +61% | (4) | +46 |
| 8 | 58 -> 55 | 22:41 | +4:31 | +24% | (4) | 3:08 | +1:07 | +55% | (4) | +31 |
| 9 | 55 -> 33 | 29:12 | +5:34 | +23% | (4) | 6:31 | +1:13 | +22% | (4) | - |
| 10 | 33 -> 53 | 33:00 | +6:16 | +23% | (4) | 3:48 | +42 | +22% | (3) | - |
| 11 | 53 -> 52 | 36:38 | +7:54 | +27% | (4) | 3:38 | +1:38 | +81% | (4) | +1:02 |
| 12 | 52 -> 38 | 42:40 | +9:40 | +29% | (4) | 6:02 | +1:46 | +41% | (4) | +30 |
| 13 | 38 -> 45 | 46:54 | +9:40 | +25% | (4) | 4:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 45 -> 40 | 48:26 | +10:14 | +26% | (4) | 1:32 | +34 | +58% | (4) | +17 |
| 15 | 40 -> 37 | 49:12 | +10:14 | +26% | (4) | 0:46 | +3 | +6% | (2) | - |
| 16 | 37 -> 100 | 52:07 | +10:46 | +26% | (4) | 2:55 | +32 | +22% | (3) | - |
| 17 | 100 -> F | 53:41 | +11:09 | +26% | (4) | 1:34 | +23 | +32% | (4) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта