Россия, Архангельская область, Архангельск
Участник
Калинников Егор(1989)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Калинников Егор(1989)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 44 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:56:29 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 02:13:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 4:47 | +4 | +1% | (2) | 4:47 | +4 | +1% | (2) | - |
| 2 | 48 -> 35 | 6:29 | +2 | +0% | (2) | 1:42 | +5 | +5% | (6) | - |
| 3 | 35 -> 34 | 10:41 | +4 | +0% | (2) | 4:12 | +2 | +0% | (3) | - |
| 4 | 34 -> 72 | 13:45 | +17 | +2% | (3) | 3:04 | +20 | +12% | (15) | - |
| 5 | 72 -> 70 | 16:30 | +20 | +2% | (3) | 2:45 | +15 | +10% | (11) | - |
| 6 | 70 -> 38 | 18:27 | +20 | +1% | (3) | 1:57 | +1 | +0% | (2) | - |
| 7 | 38 -> 33 | 25:54 | +1:57 | +8% | (3) | 7:27 | +1:40 | +28% | (24) | +49 |
| 8 | 33 -> 31 | 28:58 | +2:22 | +8% | (4) | 3:04 | +41 | +28% | (17) | +20 |
| 9 | 31 -> 42 | 32:06 | +2:49 | +9% | (5) | 3:08 | +27 | +16% | (17) | +3 |
| 10 | 42 -> 60 | 33:15 | +2:59 | +9% | (5) | 1:09 | +11 | +18% | (16) | +2 |
| 11 | 60 -> 74 | 34:27 | +3:09 | +10% | (5) | 1:12 | +10 | +16% | (11) | +1 |
| 12 | 74 -> 100 | 35:34 | +3:12 | +9% | (5) | 1:07 | +9 | +15% | (29) | - |
| 13 | 100 -> 41 | 40:32 | +3:32 | +9% | (6) | 4:58 | +20 | +7% | (8) | - |
| 14 | 41 -> 54 | 42:20 | +3:39 | +9% | (6) | 1:48 | +9 | +9% | (13) | - |
| 15 | 54 -> 39 | 46:14 | +4:12 | +9% | (7) | 3:54 | +33 | +16% | (19) | +3 |
| 16 | 39 -> 57 | 52:08 | +4:07 | +8% | (7) | 5:54 | +43 | +13% | (14) | - |
| 17 | 57 -> 72 | 53:47 | +4:16 | +8% | (7) | 1:39 | +14 | +16% | (14) | +1 |
| 18 | 72 -> 62 | 56:37 | +4:15 | +8% | (6) | 2:50 | +7 | +4% | (8) | - |
| 19 | 62 -> 36 | 58:56 | +4:03 | +7% | (8) | 2:19 | +19 | +15% | (11) | +1 |
| 20 | 36 -> 55 | 1:05:18 | +4:48 | +7% | (8) | 6:22 | +49 | +14% | (11) | - |
| 21 | 55 -> 50 | 1:07:53 | +4:57 | +7% | (8) | 2:35 | +9 | +6% | (6) | - |
| 22 | 50 -> 43 | 1:10:32 | +5:21 | +8% | (8) | 2:39 | +24 | +17% | (13) | +4 |
| 23 | 43 -> 59 | 1:12:14 | +5:21 | +7% | (8) | 1:42 | +3 | +3% | (5) | - |
| 24 | 59 -> 58 | 1:13:33 | +5:27 | +8% | (7) | 1:19 | +9 | +12% | (9) | - |
| 25 | 58 -> 74 | 1:17:27 | +6:17 | +8% | (7) | 3:54 | +50 | +27% | (17) | +23 |
| 26 | 74 -> 100 | 1:18:32 | +6:16 | +8% | (7) | 1:05 | +7 | +12% | (17) | - |
| 27 | 100 -> 35 | 1:25:44 | +7:34 | +9% | (10) | 7:12 | +55 | +14% | (12) | - |
| 28 | 35 -> 39 | 1:28:24 | +7:54 | +9% | (10) | 2:40 | +20 | +14% | (16) | - |
| 29 | 39 -> 45 | 1:32:38 | +8:27 | +10% | (10) | 4:14 | +37 | +17% | (16) | +5 |
| 30 | 45 -> 72 | 1:35:57 | +9:18 | +10% | (12) | 3:19 | +1:02 | +45% | (27) | +42 |
| 31 | 72 -> 63 | 1:38:33 | +9:25 | +10% | (11) | 2:36 | +10 | +6% | (6) | - |
| 32 | 63 -> 62 | 1:39:23 | +9:36 | +10% | (11) | 0:50 | +11 | +28% | (13) | +5 |
| 33 | 62 -> 64 | 1:41:06 | +9:37 | +10% | (11) | 1:43 | +5 | +5% | (14) | - |
| 34 | 64 -> 44 | 1:45:36 | +10:00 | +10% | (10) | 4:30 | +24 | +9% | (12) | - |
| 35 | 44 -> 32 | 1:48:58 | +10:34 | +10% | (10) | 3:22 | +36 | +21% | (17) | +12 |
| 36 | 32 -> 60 | 1:51:53 | +10:51 | +10% | (10) | 2:55 | +17 | +10% | (12) | - |
| 37 | 60 -> 100 | 1:53:38 | +10:45 | +10% | (10) | 1:45 | +5 | +5% | (5) | - |
| 38 | 100 -> 73 | 1:56:25 | +10:45 | +10% | (10) | 2:47 | +14 | +9% | (8) | - |
| 39 | 73 -> 61 | 1:56:57 | +10:45 | +10% | (10) | 0:32 | +2 | +6% | (8) | - |
| 40 | 61 -> 52 | 2:01:42 | +10:57 | +9% | (10) | 4:45 | +20 | +7% | (9) | - |
| 41 | 52 -> 75 | 2:03:55 | +11:26 | +10% | (10) | 2:13 | +30 | +29% | (18) | +15 |
| 42 | 75 -> 32 | 2:09:49 | +12:47 | +10% | (12) | 5:54 | +1:27 | +32% | (21) | +48 |
| 43 | 32 -> 50 | 2:10:34 | +12:49 | +10% | (12) | 0:45 | +2 | +4% | (3) | - |
| 44 | 50 -> 100 | 2:12:31 | +13:20 | +11% | (12) | 1:57 | +34 | +40% | (25) | +22 |
| 45 | 100 -> F | 2:13:40 | +1:33:55 | +236% | (14) | 1:09 | +19 | +37% | (21) | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта