Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    ЖЕНЩИНЫ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 20
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:23
    Позиция 7
    Результат 00:52:28
    Темп (мин/км) 11:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 2:16 +13 +10% (5) 2:16 +13 +10% (5) -
      2 62  ->  47 3:41 +19 +9% (5) 1:25 +6 +7% (6) -
      3 47  ->  33 5:33 +28 +9% (6) 1:52 +14 +14% (6) -
      4 33  ->  39 8:14 +1:07 +15% (6) 2:41 +45 +38% (8) +6
      5 39  ->  38 10:23 +1:48 +20% (6) 2:09 +49 +61% (14) +22
      6 38  ->  34 13:35 +2:38 +24% (6) 3:12 +51 +36% (5) +4
      7 34  ->  35 19:16 +3:43 +23% (7) 5:41 +1:26 +33% (9) +1
      8 35  ->  55 22:06 +3:51 +21% (7) 2:50 +31 +22% (5) -
      9 55  ->  37 24:45 +4:23 +21% (7) 2:39 +32 +25% (6) -
      10 37  ->  49 31:41 +5:41 +21% (7) 6:56 +1:18 +23% (7) -
      11 49  ->  54 33:29 +5:57 +21% (7) 1:48 +16 +17% (6) -
      12 54  ->  43 36:14 +6:38 +22% (7) 2:45 +45 +37% (6) +5
      13 43  ->  44 38:46 +7:18 +23% (7) 2:32 +40 +35% (6) +3
      14 44  ->  45 46:25 +10:23 +28% (8) 7:39 +3:05 +67% (12) +1:34
      15 45  ->  48 48:54 +10:42 +28% (7) 2:29 +38 +34% (7) +1
      16 48  ->  61 51:32 +11:23 +28% (7) 2:38 +47 +42% (11) +10
      17 61  ->  90 52:08 +11:29 +28% (7) 0:36 +8 +28% (9) -
      18 90  ->  F 52:28 +11:27 +27% (7) 0:20 +1 +5% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта