Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 30
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:23
    Позиция 17
    Результат 01:16:34
    Темп (мин/км) 18:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:22 +1:33 +85% (17) 3:22 +1:33 +85% (17) -
      2 31  ->  32 6:50 +3:24 +99% (15) 3:28 +2:07 +156% (15) +16
      3 32  ->  33 9:20 +4:37 +97% (13) 2:30 +1:19 +111% (17) -
      4 33  ->  38 16:51 +9:25 +126% (16) 7:31 +4:48 +176% (18) +1:06
      5 38  ->  34 21:29 +11:44 +120% (17) 4:38 +2:24 +107% (15) -
      6 34  ->  35 30:52 +18:15 +144% (17) 9:23 +6:31 +227% (19) +2:36
      7 35  ->  55 35:53 +20:06 +127% (17) 5:01 +2:54 +137% (18) +1
      8 55  ->  50 40:02 +21:56 +121% (16) 4:09 +1:50 +79% (12) -
      9 50  ->  39 48:25 +26:21 +119% (16) 8:23 +4:25 +111% (15) -
      10 39  ->  52 58:03 +30:47 +112% (16) 9:38 +4:30 +87% (14) -
      11 52  ->  53 1:01:49 +32:34 +111% (16) 3:46 +2:18 +156% (19) +18
      12 53  ->  45 1:02:52 +33:05 +111% (16) 1:03 +31 +96% (16) -
      13 45  ->  46 1:10:45 +39:05 +123% (17) 7:53 +6:00 +318% (19) +3:26
      14 46  ->  61 1:15:43 +41:38 +122% (17) 4:58 +2:49 +131% (19) -
      15 61  ->  90 1:16:13 +41:44 +121% (17) 0:30 +6 +25% (12) -
      16 90  ->  F 1:16:34 +41:48 +120% (17) 0:21 +6 +39% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта