Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 30
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:23
    Позиция 19
    Результат 01:39:27
    Темп (мин/км) 23:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:25 +1:36 +88% (18) 3:25 +1:36 +88% (18) -
      2 31  ->  32 8:18 +4:52 +141% (17) 4:53 +3:32 +261% (19) +44
      3 32  ->  33 15:53 +11:10 +236% (21) 7:35 +6:24 +540% (21) +3:57
      4 33  ->  38 22:38 +15:12 +204% (18) 6:45 +4:02 +148% (17) -
      5 38  ->  34 27:08 +17:23 +178% (18) 4:30 +2:16 +101% (14) -
      6 34  ->  35 38:22 +25:45 +204% (18) 11:14 +8:22 +291% (21) +2:26
      7 35  ->  55 41:27 +25:40 +162% (18) 3:05 +58 +45% (8) -
      8 55  ->  50 51:32 +33:26 +184% (18) 10:05 +7:46 +335% (21) +2:58
      9 50  ->  39 1:01:29 +39:25 +178% (19) 9:57 +5:59 +150% (17) -
      10 39  ->  52 1:20:54 +53:38 +196% (19) 19:25 +14:17 +278% (22) +3:39
      11 52  ->  53 1:23:41 +54:26 +186% (19) 2:47 +1:19 +89% (18) -
      12 53  ->  45 1:24:39 +54:52 +184% (19) 0:58 +26 +81% (14) -
      13 45  ->  46 1:33:21 +1:01:41 +194% (19) 8:42 +6:49 +361% (21) +2:55
      14 46  ->  61 1:38:42 +1:04:37 +189% (19) 5:21 +3:12 +148% (21) -
      15 61  ->  90 1:39:08 +1:04:39 +187% (19) 0:26 +2 +8% (4) -
      16 90  ->  F 1:39:27 +1:04:41 +186% (19) 0:19 +4 +26% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта