Россия, Ставропольский край, Пятигорск
Участник
Дегтярева Дарья(2009)
Клуб
МБУ ДО СШ №5 ИКА
Группа
Ж14
Участник
Дегтярева Дарья(2009)
Клуб
МБУ ДО СШ №5 ИКА
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 161 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 00:30:03 |
| Темп (мин/км) | 15:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:59 | +37 | +45% | (30) | 1:59 | +37 | +45% | (30) | - |
| 2 | 65 -> 52 | 3:12 | +1:19 | +69% | (41) | 1:13 | +45 | +160% | (92) | +19 |
| 3 | 52 -> 53 | 6:09 | +2:33 | +70% | (40) | 2:57 | +1:22 | +86% | (55) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 7:33 | +2:53 | +61% | (26) | 1:24 | +26 | +44% | (39) | - |
| 5 | 35 -> 64 | 13:00 | +5:48 | +80% | (46) | 5:27 | +3:11 | +140% | (105) | +1:05 |
| 6 | 64 -> 43 | 17:34 | +6:47 | +62% | (47) | 4:34 | +2:05 | +83% | (80) | - |
| 7 | 43 -> 60 | 19:09 | +7:03 | +58% | (41) | 1:35 | +25 | +35% | (27) | - |
| 8 | 60 -> 49 | 19:44 | +7:04 | +55% | (39) | 0:35 | +8 | +29% | (47) | - |
| 9 | 49 -> 50 | 21:06 | +7:44 | +57% | (36) | 1:22 | +40 | +95% | (93) | +1 |
| 10 | 50 -> 67 | 22:22 | +8:23 | +59% | (39) | 1:16 | +39 | +105% | (107) | +5 |
| 11 | 67 -> 48 | 28:05 | +11:14 | +66% | (54) | 5:43 | +3:13 | +128% | (131) | +54 |
| 12 | 48 -> 90 | 29:41 | +11:48 | +65% | (58) | 1:36 | +49 | +104% | (111) | +6 |
| 13 | 90 -> F | 30:03 | +11:51 | +65% | (58) | 0:22 | +6 | +37% | (83) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта