Россия, Ставропольский край, Пятигорск
Участник
Зайцева Василиса(2010)
Клуб
СШОР №3 (Шалин),
Группа
Ж14
Участник
Зайцева Василиса(2010)
Клуб
СШОР №3 (Шалин),
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 163 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:57 |
| Позиция | 127 |
| Результат | 01:23:40 |
| Темп (мин/км) | 22:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 18:19 | +15:21 | +517% | (147) | 18:19 | +15:21 | +517% | (147) | +10:33 |
| 2 | 55 -> 71 | 25:25 | +19:14 | +311% | (144) | 7:06 | +4:06 | +136% | (112) | - |
| 3 | 71 -> 39 | 32:56 | +23:17 | +241% | (138) | 7:31 | +4:26 | +143% | (95) | - |
| 4 | 39 -> 36 | 37:53 | +25:33 | +207% | (133) | 4:57 | +2:34 | +107% | (104) | - |
| 5 | 36 -> 41 | 40:20 | +25:42 | +175% | (128) | 2:27 | +16 | +12% | (14) | - |
| 6 | 41 -> 73 | 43:55 | +26:00 | +145% | (122) | 3:35 | +1:11 | +49% | (36) | - |
| 7 | 73 -> 38 | 1:09:45 | +43:18 | +163% | (135) | 25:50 | +18:03 | +231% | (153) | +5:27 |
| 8 | 38 -> 74 | 1:11:42 | +43:25 | +153% | (133) | 1:57 | +30 | +34% | (34) | - |
| 9 | 74 -> 64 | 1:17:28 | +45:54 | +145% | (133) | 5:46 | +2:58 | +105% | (129) | - |
| 10 | 64 -> 56 | 1:22:06 | +47:03 | +134% | (129) | 4:38 | +2:00 | +75% | (55) | - |
| 11 | 56 -> 90 | 1:23:18 | +46:53 | +128% | (127) | 1:12 | +12 | +19% | (33) | - |
| 12 | 90 -> F | 1:23:40 | +46:55 | +127% | (127) | 0:22 | +6 | +37% | (86) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта