Россия, Ставропольский край, Пятигорск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 15
    Участников 214
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 200
    Абсолютно-лучший результат 00:26:57
    Позиция 52
    Результат 00:45:38
    Темп (мин/км) 13:02

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 3:37 +46 +26% (47) 3:37 +46 +26% (47) -
      2 57  ->  32 7:23 +3:26 +86% (136) 3:46 +2:42 +253% (175) +1:58
      3 32  ->  58 10:53 +5:16 +93% (113) 3:30 +1:56 +123% (89) +51
      4 58  ->  74 14:36 +6:27 +79% (80) 3:43 +1:18 +53% (46) -
      5 74  ->  59 17:42 +7:55 +80% (87) 3:06 +1:31 +95% (139) +25
      6 59  ->  37 20:26 +8:47 +75% (78) 2:44 +1:15 +84% (84) +13
      7 37  ->  38 25:08 +10:43 +74% (76) 4:42 +2:03 +77% (81) +13
      8 38  ->  39 28:26 +11:36 +68% (65) 3:18 +1:11 +55% (35) -
      9 39  ->  47 31:30 +12:22 +64% (64) 3:04 +1:02 +50% (58) -
      10 47  ->  48 32:51 +12:17 +59% (60) 1:21 +22 +37% (36) -
      11 48  ->  49 35:07 +12:38 +56% (54) 2:16 +28 +25% (25) -
      12 49  ->  69 40:03 +13:55 +53% (47) 4:56 +1:42 +52% (46) -
      13 69  ->  70 42:37 +14:44 +52% (50) 2:34 +1:09 +81% (113) +10
      14 70  ->  56 43:47 +15:15 +53% (53) 1:10 +35 +100% (144) +11
      15 56  ->  90 45:04 +15:31 +52% (53) 1:17 +25 +48% (81) -
      16 90  ->  F 45:38 +15:34 +51% (52) 0:34 +16 +88% (104) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта