Россия, Ставропольский край, Пятигорск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 15
    Участников 214
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 200
    Абсолютно-лучший результат 00:26:57
    Позиция 72
    Результат 00:49:46
    Темп (мин/км) 14:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 4:51 +2:00 +70% (147) 4:51 +2:00 +70% (147) -
      2 57  ->  32 6:33 +2:36 +65% (96) 1:42 +38 +59% (52) -
      3 32  ->  58 9:21 +3:44 +66% (67) 2:48 +1:14 +78% (46) -
      4 58  ->  74 12:54 +4:45 +58% (50) 3:33 +1:08 +46% (35) -
      5 74  ->  59 15:20 +5:33 +56% (52) 2:26 +51 +53% (86) -
      6 59  ->  37 18:23 +6:44 +57% (54) 3:03 +1:34 +105% (110) +19
      7 37  ->  38 23:30 +9:05 +63% (58) 5:07 +2:28 +93% (103) +13
      8 38  ->  39 26:19 +9:29 +56% (46) 2:49 +42 +33% (17) -
      9 39  ->  47 30:44 +11:36 +60% (55) 4:25 +2:23 +117% (148) +40
      10 47  ->  48 32:27 +11:53 +57% (57) 1:43 +44 +74% (91) -
      11 48  ->  49 37:13 +14:44 +65% (62) 4:46 +2:58 +164% (168) +1:27
      12 49  ->  69 43:44 +17:36 +67% (66) 6:31 +3:17 +101% (100) +33
      13 69  ->  70 45:57 +18:04 +64% (65) 2:13 +48 +56% (78) -
      14 70  ->  56 46:57 +18:25 +64% (66) 1:00 +25 +71% (111) -
      15 56  ->  90 48:48 +19:15 +65% (68) 1:51 +59 +113% (175) +15
      16 90  ->  F 49:46 +19:42 +65% (71) 0:58 +40 +222% (191) +25

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта