Россия, Москва и МО, Измайловский парк
Участник
Продан Сергей(1990)
Клуб
Тирас Ориент
Группа
Д1
Участник
Продан Сергей(1990)
Клуб
Тирас Ориент
Группа
Д1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 24 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:52 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:52:58 |
| Темп (мин/км) | 7:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:33 | +4:17 | +338% | (81) | 5:33 | +4:17 | +338% | (81) | +3:34 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:15 | +4:33 | +168% | (77) | 1:42 | +16 | +18% | (22) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:54 | +5:04 | +132% | (77) | 1:39 | +31 | +45% | (27) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:26 | +5:18 | +103% | (68) | 1:32 | +14 | +17% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:51 | +6:10 | +80% | (64) | 3:25 | +52 | +33% | (36) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:15 | +6:48 | +71% | (57) | 2:24 | +38 | +35% | (32) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 17:55 | +6:58 | +63% | (54) | 1:40 | +21 | +26% | (20) | - |
| 8 | 37 -> 58 | 19:06 | +7:07 | +59% | (52) | 1:11 | +11 | +18% | (24) | - |
| 9 | 58 -> 39 | 20:17 | +7:24 | +57% | (52) | 1:11 | +30 | +73% | (71) | +7 |
| 10 | 39 -> 40 | 23:01 | +6:49 | +42% | (42) | 2:44 | +20 | +13% | (13) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 24:46 | +7:14 | +41% | (40) | 1:45 | +27 | +34% | (29) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 27:16 | +8:04 | +42% | (43) | 2:30 | +1:16 | +102% | (62) | +34 |
| 13 | 42 -> 43 | 29:44 | +9:12 | +44% | (48) | 2:28 | +1:09 | +87% | (63) | +24 |
| 14 | 43 -> 44 | 30:12 | +9:15 | +44% | (47) | 0:28 | +4 | +16% | (7) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 36:15 | +12:07 | +50% | (51) | 6:03 | +3:12 | +112% | (67) | +1:36 |
| 16 | 45 -> 46 | 37:14 | +11:34 | +45% | (48) | 0:59 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 39:31 | +12:00 | +43% | (47) | 2:17 | +29 | +26% | (32) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 41:44 | +12:36 | +43% | (44) | 2:13 | +36 | +37% | (26) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 45:08 | +13:44 | +43% | (42) | 3:24 | +1:11 | +53% | (44) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 48:32 | +14:40 | +43% | (40) | 3:24 | +58 | +39% | (37) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 50:31 | +15:32 | +44% | (39) | 1:59 | +52 | +77% | (55) | +14 |
| 22 | 51 -> 71 | 51:01 | +15:28 | +43% | (38) | 0:30 | +1 | +3% | (3) | - |
| 23 | 71 -> 52 | 51:40 | +15:35 | +43% | (38) | 0:39 | +7 | +21% | (12) | - |
| 24 | 52 -> 100 | 52:42 | +16:06 | +43% | (39) | 1:02 | +33 | +113% | (71) | +17 |
| 25 | 100 -> F | 52:58 | +16:06 | +43% | (38) | 0:16 | +1 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта