Россия, Краснодарский край, Текос, Серомашино
Участник
Резяпкин Александр(2009)
Группа
М14
Участник
Резяпкин Александр(2009)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 163 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:56 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:26:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:15 | +1:09 | +104% | (85) | 2:15 | +1:09 | +104% | (85) | +54 |
| 2 | 37 -> 59 | 3:36 | +1:04 | +42% | (32) | 1:21 | -2 | -2% | (1) | - |
| 3 | 59 -> 41 | 8:04 | +37 | +8% | (3) | 4:28 | +1 | +0% | (2) | - |
| 4 | 41 -> 52 | 9:25 | +35 | +6% | (2) | 1:21 | -1 | -1% | (1) | - |
| 5 | 52 -> 54 | 10:43 | +40 | +6% | (2) | 1:18 | +5 | +6% | (5) | - |
| 6 | 54 -> 61 | 12:56 | +37 | +5% | (2) | 2:13 | +15 | +12% | (7) | - |
| 7 | 61 -> 35 | 17:08 | +2:11 | +14% | (10) | 4:12 | +1:50 | +77% | (70) | +1:18 |
| 8 | 35 -> 58 | 18:19 | +1:59 | +12% | (7) | 1:11 | +5 | +7% | (3) | - |
| 9 | 58 -> 57 | 19:59 | +2:12 | +12% | (7) | 1:40 | +26 | +35% | (27) | +9 |
| 10 | 57 -> 32 | 21:00 | +2:05 | +11% | (7) | 1:01 | +4 | +7% | (3) | - |
| 11 | 32 -> 67 | 22:09 | +1:56 | +9% | (5) | 1:09 | +14 | +25% | (5) | +2 |
| 12 | 67 -> 62 | 24:18 | +1:11 | +5% | (5) | 2:09 | +21 | +19% | (3) | - |
| 13 | 62 -> 53 | 25:33 | +1:13 | +5% | (4) | 1:15 | +13 | +20% | (10) | - |
| 14 | 53 -> 100 | 26:42 | +1:22 | +5% | (4) | 1:09 | +11 | +18% | (13) | - |
| 15 | 100 -> F | 26:52 | +1:22 | +5% | (4) | 0:10 | +2 | +25% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта