Россия, Краснодарский край, Текос, Серомашино

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 114
    Абсолютно-лучший результат 00:24:58
    Позиция 33
    Результат 00:38:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 1:19 +12 +17% (16) 1:19 +12 +17% (16) -
      2 70  ->  59 3:27 +35 +20% (17) 2:08 +24 +23% (19) -
      3 59  ->  41 13:55 +6:29 +87% (71) 10:28 +5:56 +130% (89) +3:27
      4 41  ->  52 15:27 +6:25 +71% (62) 1:32 +11 +13% (5) -
      5 52  ->  42 17:19 +6:46 +64% (63) 1:52 +38 +51% (57) -
      6 42  ->  63 18:56 +6:59 +58% (57) 1:37 +21 +27% (25) -
      7 63  ->  45 20:50 +7:37 +57% (55) 1:54 +38 +50% (46) -
      8 45  ->  54 23:14 +7:36 +48% (47) 2:24 +38 +35% (19) -
      9 54  ->  64 24:19 +7:43 +46% (46) 1:05 +9 +16% (7) -
      10 64  ->  61 26:09 +8:06 +44% (43) 1:50 +24 +27% (49) -
      11 61  ->  34 28:00 +8:27 +43% (40) 1:51 +26 +30% (16) -
      12 34  ->  69 29:01 +8:40 +42% (39) 1:01 +21 +52% (34) -
      13 69  ->  32 31:40 +23:54 +307% (45) 2:39 +1:23 +109% (82) +41
      14 32  ->  67 33:00 +10:08 +44% (39) 1:20 +18 +29% (20) -
      15 67  ->  48 35:50 +11:05 +44% (39) 2:50 +1:06 +63% (57) +9
      16 48  ->  65 36:42 +11:17 +44% (37) 0:52 +12 +30% (21) -
      17 65  ->  100 38:29 +11:03 +40% (33) 1:47 +23 +27% (16) -
      18 100  ->  F 38:39 +11:01 +39% (33) 0:10 +1 +11% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта