Россия, Краснодарский край, Текос, Серомашино

Группа
М45


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП 19
Участников 57
Абсолютно-лучший результат 00:27:12
Позиция 32
Результат 00:42:16

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  37 1:51 +41 +58% (43) 1:51 +41 +58% (43) +2
    2 37  ->  69 3:20 +1:10 +53% (42) 1:29 +36 +67% (39) +7
    3 69  ->  34 4:12 +1:12 +39% (36) 0:52 +11 +26% (27) -
    4 34  ->  64 6:35 +1:50 +38% (33) 2:23 +48 +50% (29) -
    5 64  ->  41 10:50 +2:42 +33% (26) 4:15 +1:04 +33% (25) -
    6 41  ->  52 12:40 +5:44 +82% (28) 1:50 +30 +37% (35) -
    7 52  ->  42 14:24 +4:40 +47% (29) 1:44 +32 +44% (39) -
    8 42  ->  43 16:01 +4:55 +44% (29) 1:37 +30 +44% (37) -
    9 43  ->  44 18:40 +5:37 +43% (31) 2:39 +1:07 +72% (39) +16
    10 44  ->  45 20:01 +5:48 +40% (31) 1:21 +21 +35% (32) -
    11 45  ->  61 24:10 +6:30 +36% (33) 4:09 +1:42 +69% (45) +21
    12 61  ->  35 27:15 +12:02 +79% (34) 3:05 +44 +31% (22) -
    13 35  ->  50 28:38 +9:51 +52% (30) 1:23 +23 +38% (26) -
    14 50  ->  36 30:11 +7:29 +32% (28) 1:33 +27 +40% (30) -
    15 36  ->  39 31:53 +7:31 +30% (28) 1:42 +30 +41% (26) -
    16 39  ->  67 34:17 +8:44 +34% (34) 2:24 +1:13 +102% (51) +34
    17 67  ->  62 38:58 +11:24 +41% (38) 4:41 +2:41 +134% (53) +1:35
    18 62  ->  65 40:06 +11:46 +41% (38) 1:08 +26 +61% (45) +3
    19 65  ->  100 42:02 +11:42 +38% (36) 1:56 +33 +39% (28) -
    20 100  ->  F 42:16 +11:45 +38% (36) 0:14 +5 +55% (39) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта