Россия, Краснодарский край, Адербиевка, Эриванская щель
Участник
Ульянов Максим
Клуб
78_ДТ Пушкин СПб
Группа
М12
Участник
Ульянов Максим
Клуб
78_ДТ Пушкин СПб
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 149 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:02 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:23:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:21 | +1:29 | +171% | (85) | 2:21 | +1:29 | +171% | (85) | +37 |
| 2 | 31 -> 67 | 5:00 | +2:51 | +132% | (62) | 2:39 | +1:35 | +148% | (69) | +32 |
| 3 | 67 -> 69 | 6:36 | +3:08 | +90% | (33) | 1:36 | +34 | +54% | (8) | - |
| 4 | 69 -> 45 | 10:43 | +6:50 | +175% | (72) | 4:07 | +3:52 | +1546% | (143) | +3:37 |
| 5 | 45 -> 62 | 12:48 | +7:28 | +140% | (59) | 2:05 | +46 | +58% | (39) | - |
| 6 | 62 -> 63 | 14:25 | +7:21 | +104% | (51) | 1:37 | +6 | +6% | (6) | - |
| 7 | 63 -> 58 | 15:55 | +7:53 | +98% | (53) | 1:30 | +55 | +157% | (115) | +20 |
| 8 | 58 -> 46 | 18:01 | +8:22 | +86% | (42) | 2:06 | +35 | +38% | (15) | - |
| 9 | 46 -> 38 | 19:24 | +8:37 | +79% | (38) | 1:23 | +33 | +65% | (40) | - |
| 10 | 38 -> 35 | 20:05 | +8:21 | +71% | (31) | 0:41 | +2 | +5% | (2) | - |
| 11 | 35 -> 39 | 21:03 | +8:36 | +69% | (29) | 0:58 | +25 | +75% | (41) | - |
| 12 | 39 -> 71 | 23:29 | +9:32 | +68% | (28) | 2:26 | +57 | +64% | (42) | - |
| 13 | 71 -> 100 | 23:49 | +9:35 | +67% | (29) | 0:20 | +5 | +33% | (21) | - |
| 14 | 100 -> F | 23:58 | +9:37 | +67% | (29) | 0:09 | +2 | +28% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта