№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 2:03 | +26 | +26% | (7) | 2:03 | +26 | +26% | (7) | - |
2 | 65 -> 37 | 3:24 | +42 | +25% | (9) | 1:21 | +16 | +24% | (12) | - |
3 | 37 -> 61 | 4:45 | +46 | +19% | (8) | 1:21 | +14 | +20% | (7) | - |
4 | 61 -> 36 | 6:23 | +1:14 | +23% | (8) | 1:38 | +28 | +39% | (9) | +1 |
5 | 36 -> 47 | 8:03 | +1:33 | +23% | (8) | 1:40 | +30 | +42% | (13) | +3 |
6 | 47 -> 58 | 10:16 | +2:00 | +24% | (9) | 2:13 | +35 | +35% | (12) | - |
7 | 58 -> 49 | 12:10 | +2:27 | +25% | (11) | 1:54 | +30 | +35% | (13) | - |
8 | 49 -> 57 | 15:19 | +2:33 | +19% | (12) | 3:09 | +43 | +29% | (12) | - |
9 | 57 -> 53 | 15:59 | +2:38 | +19% | (11) | 0:40 | +8 | +25% | (11) | - |
10 | 53 -> 50 | 19:00 | +3:08 | +19% | (10) | 3:01 | +1:03 | +53% | (11) | +18 |
11 | 50 -> 52 | 21:11 | +3:43 | +21% | (12) | 2:11 | +35 | +36% | (10) | - |
12 | 52 -> 62 | 24:30 | +4:44 | +23% | (11) | 3:19 | +1:06 | +49% | (13) | +15 |
13 | 62 -> 45 | 26:50 | +4:48 | +21% | (11) | 2:20 | +52 | +59% | (14) | +18 |
14 | 45 -> 40 | 28:46 | +5:18 | +22% | (12) | 1:56 | +37 | +46% | (13) | +7 |
15 | 40 -> 70 | 30:09 | +5:36 | +22% | (11) | 1:23 | +19 | +29% | (11) | - |
16 | 70 -> 43 | 31:08 | +5:52 | +23% | (11) | 0:59 | +16 | +37% | (8) | - |
17 | 43 -> 100 | 31:30 | +5:53 | +22% | (11) | 0:22 | +4 | +22% | (8) | - |
18 | 100 -> F | 31:40 | +5:54 | +22% | (11) | 0:10 | +3 | +42% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта