Россия, Москва и МО, Измайловский парк
Участник
Сновский Максим(2001)
Клуб
Битца Ватутинки
Группа
М14
Участник
Сновский Максим(2001)
Клуб
Битца Ватутинки
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 12 |
| Участников | 90 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:21 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:44:41 |
| Темп (мин/км) | 12:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 1:17 | +10 | +14% | (6) | 1:17 | +10 | +14% | (6) | - |
| 2 | 61 -> 54 | 6:23 | +2:52 | +81% | (60) | 5:06 | +2:55 | +133% | (68) | +44 |
| 3 | 54 -> 55 | 10:09 | +3:42 | +57% | (36) | 3:46 | +1:03 | +38% | (19) | - |
| 4 | 55 -> 75 | 14:43 | +4:59 | +51% | (19) | 4:34 | +1:17 | +39% | (16) | - |
| 5 | 75 -> 42 | 17:11 | +5:41 | +49% | (18) | 2:28 | +42 | +39% | (22) | - |
| 6 | 42 -> 57 | 25:58 | +10:54 | +72% | (37) | 8:47 | +7:13 | +460% | (76) | +5:39 |
| 7 | 57 -> 48 | 26:55 | +10:56 | +68% | (34) | 0:57 | +32 | +127% | (36) | +7 |
| 8 | 48 -> 49 | 31:20 | +11:55 | +61% | (33) | 4:25 | +1:02 | +30% | (28) | - |
| 9 | 49 -> 35 | 36:30 | +13:33 | +59% | (29) | 5:10 | +2:11 | +73% | (31) | - |
| 10 | 35 -> 67 | 38:03 | +12:54 | +51% | (22) | 1:33 | +7 | +8% | (4) | - |
| 11 | 67 -> 52 | 43:38 | +17:23 | +66% | (31) | 5:35 | +4:52 | +679% | (68) | +4:09 |
| 12 | 52 -> 100 | 44:22 | +17:24 | +64% | (31) | 0:44 | +12 | +37% | (24) | - |
| 13 | 100 -> F | 44:41 | +17:25 | +63% | (31) | 0:19 | +4 | +26% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта