Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель, гора Рамзинская
Участник
Тащилкин Сергей
Группа
МЭ
Участник
Тащилкин Сергей
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:12:08 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:58:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 6:46 | +4:20 | +178% | (55) | 6:46 | +4:20 | +178% | (55) | +2:47 |
| 2 | 45 -> 42 | 8:07 | +4:37 | +131% | (55) | 1:21 | +28 | +52% | (46) | - |
| 3 | 42 -> 41 | 11:10 | +5:14 | +88% | (53) | 3:03 | +49 | +36% | (39) | - |
| 4 | 41 -> 48 | 33:38 | +14:38 | +77% | (49) | 22:28 | +9:46 | +76% | (48) | +1:40 |
| 5 | 48 -> 49 | 39:09 | +15:59 | +68% | (45) | 5:31 | +1:37 | +41% | (28) | - |
| 6 | 49 -> 50 | 40:24 | +16:19 | +67% | (45) | 1:15 | +23 | +44% | (36) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 44:54 | +17:23 | +63% | (43) | 4:30 | +1:04 | +31% | (25) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 46:27 | +17:53 | +62% | (43) | 1:33 | +38 | +69% | (45) | +3 |
| 9 | 52 -> 53 | 54:53 | +21:01 | +62% | (44) | 8:26 | +5:23 | +176% | (40) | +3:26 |
| 10 | 53 -> 55 | 58:40 | +22:40 | +62% | (45) | 3:47 | +1:45 | +86% | (51) | +27 |
| 11 | 55 -> 56 | 1:04:54 | +24:55 | +62% | (45) | 6:14 | +2:15 | +56% | (41) | - |
| 12 | 56 -> 61 | 1:10:41 | +28:43 | +68% | (47) | 5:47 | +3:52 | +201% | (53) | +2:39 |
| 13 | 61 -> 62 | 1:15:58 | +29:58 | +65% | (46) | 5:17 | +1:20 | +33% | (30) | - |
| 14 | 62 -> 63 | 1:24:01 | +30:49 | +57% | (44) | 8:03 | +1:58 | +32% | (32) | - |
| 15 | 63 -> 60 | 1:30:30 | +32:41 | +56% | (42) | 6:29 | +1:52 | +40% | (35) | - |
| 16 | 60 -> 40 | 1:38:42 | +34:24 | +53% | (42) | 8:12 | +1:51 | +29% | (25) | - |
| 17 | 40 -> 39 | 1:46:36 | +37:30 | +54% | (43) | 7:54 | +3:06 | +64% | (43) | +2 |
| 18 | 39 -> 38 | 1:49:22 | +38:48 | +54% | (42) | 2:46 | +1:24 | +102% | (46) | +32 |
| 19 | 38 -> 31 | 1:52:39 | +39:38 | +54% | (44) | 3:17 | +52 | +35% | (26) | - |
| 20 | 31 -> 64 | 1:54:33 | +39:50 | +53% | (44) | 1:54 | +31 | +37% | (24) | - |
| 21 | 64 -> 34 | 1:55:31 | +40:00 | +52% | (44) | 0:58 | +11 | +23% | (16) | - |
| 22 | 34 -> 35 | 1:56:15 | +40:07 | +52% | (44) | 0:44 | +10 | +29% | (33) | - |
| 23 | 35 -> 36 | 1:56:54 | +40:10 | +52% | (45) | 0:39 | +5 | +14% | (23) | - |
| 24 | 36 -> 100 | 1:57:46 | +40:20 | +52% | (45) | 0:52 | +14 | +36% | (40) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:58:10 | +40:22 | +51% | (46) | 0:24 | +8 | +50% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта