№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:43 | +31 | +23% | (12) | 2:43 | +31 | +23% | (12) | - |
2 | 31 -> 45 | 6:16 | +1:32 | +32% | (12) | 3:33 | +1:02 | +41% | (13) | - |
3 | 45 -> 42 | 8:32 | +2:12 | +34% | (16) | 2:16 | +46 | +51% | (19) | - |
4 | 42 -> 73 | 21:51 | +6:16 | +40% | (15) | 13:19 | +4:04 | +43% | (15) | - |
5 | 73 -> 53 | 34:37 | +10:55 | +46% | (16) | 12:46 | +4:39 | +57% | (15) | - |
6 | 53 -> 55 | 38:21 | +10:59 | +40% | (16) | 3:44 | +30 | +15% | (5) | - |
7 | 55 -> 56 | 46:32 | +13:20 | +40% | (14) | 8:11 | +2:21 | +40% | (7) | - |
8 | 56 -> 61 | 59:18 | +22:48 | +62% | (17) | 12:46 | +10:01 | +364% | (23) | +8:16 |
9 | 61 -> 62 | 1:08:12 | +26:07 | +62% | (17) | 8:54 | +3:19 | +59% | (17) | - |
10 | 62 -> 69 | 1:16:24 | +29:54 | +64% | (17) | 8:12 | +3:47 | +85% | (19) | +58 |
11 | 69 -> 47 | 1:26:14 | +33:14 | +62% | (17) | 9:50 | +3:20 | +51% | (17) | - |
12 | 47 -> 44 | 1:32:02 | +35:04 | +61% | (17) | 5:48 | +1:56 | +50% | (18) | - |
13 | 44 -> 64 | 1:37:26 | +36:51 | +60% | (17) | 5:24 | +2:05 | +62% | (15) | - |
14 | 64 -> 59 | 1:38:39 | +37:14 | +60% | (17) | 1:13 | +23 | +46% | (18) | - |
15 | 59 -> 57 | 1:41:08 | +38:04 | +60% | (17) | 2:29 | +50 | +50% | (10) | - |
16 | 57 -> 58 | 1:41:45 | +38:14 | +60% | (17) | 0:37 | +12 | +48% | (16) | - |
17 | 58 -> 100 | 1:42:16 | +38:20 | +59% | (17) | 0:31 | +8 | +34% | (18) | - |
18 | 100 -> F | 1:42:45 | +38:27 | +59% | (17) | 0:29 | +8 | +38% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта