Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель, гора Рамзинская

    Группа
    М55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 43
    Абсолютно-лучший результат 00:55:40
    Позиция 5
    Результат 01:08:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:17 +19 +16% (7) 2:17 +19 +16% (7) -
      2 31  ->  42 5:31 +39 +13% (6) 3:14 +21 +12% (6) -
      3 42  ->  41 8:52 +1:12 +15% (5) 3:21 +34 +20% (6) -
      4 41  ->  47 13:46 +1:54 +16% (8) 4:54 +42 +16% (13) -
      5 47  ->  46 19:44 +2:54 +17% (9) 5:58 +1:20 +28% (12) +15
      6 46  ->  71 22:36 +3:03 +15% (7) 2:52 +14 +8% (5) -
      7 71  ->  56 27:14 +3:25 +14% (6) 4:38 +33 +13% (4) -
      8 56  ->  62 33:09 +3:27 +11% (3) 5:55 +2 +0% (2) -
      9 62  ->  69 38:24 +4:32 +13% (4) 5:15 +1:05 +26% (8) +7
      10 69  ->  40 46:05 +5:48 +14% (5) 7:41 +1:55 +33% (7) +35
      11 40  ->  39 56:09 +12:54 +29% (6) 10:04 +3:41 +57% (23) +2:12
      12 39  ->  38 58:32 +10:02 +20% (6) 2:23 +33 +30% (6) +7
      13 38  ->  70 1:01:11 +10:14 +20% (6) 2:39 +15 +10% (5) -
      14 70  ->  64 1:04:25 +10:37 +19% (5) 3:14 +28 +16% (8) -
      15 64  ->  54 1:05:58 +10:33 +19% (5) 1:33 +20 +27% (8) +3
      16 54  ->  36 1:07:16 +10:51 +19% (5) 1:18 +18 +30% (14) +4
      17 36  ->  100 1:08:13 +11:02 +19% (5) 0:57 +11 +23% (9) -
      18 100  ->  F 1:08:36 +11:02 +19% (5) 0:23 +5 +27% (4) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта