Россия, Краснодарский край, с. Текос
Участник
Степанов Вячеслав(1968)
Клуб
50_СШ Горелова Химки
Группа
М55
Участник
Степанов Вячеслав(1968)
Клуб
50_СШ Горелова Химки
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 15 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 4:30 | +1:00 | +28% | (4) | 4:30 | +1:00 | +28% | (4) | - |
2 | 55 -> 41 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
3 | 41 -> 33 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
4 | 33 -> 35 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
5 | 35 -> 34 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
6 | 34 -> 40 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
7 | 40 -> 51 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
8 | 51 -> 52 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
9 | 52 -> 39 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
10 | 39 -> 50 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
11 | 50 -> 31 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
12 | 31 -> 42 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
13 | 42 -> 57 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
14 | 57 -> 61 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
15 | 61 -> 100 | 0:00 | -4:30 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
16 | 100 -> F | 21:15 | -9:45 | -31% | (1) | 21:15 | +20:47 | +4453% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта