Россия, Нижегородская область, Желнино
Участник
Крутин Дмитрий(1985)
Клуб
магнитная стрелка Тр
Группа
М21
Участник
Крутин Дмитрий(1985)
Клуб
магнитная стрелка Тр
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:45 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 32 -> 52 -> 42 -> 41 -> 51 -> 35 -> 46 -> 49 -> 43 -> 36 -> 40 -> 53 -> 44 -> 48 -> 50 -> 47 -> 37 -> 38 -> 33 -> 31 -> 45 -> 54 -> 90 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:53:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 7:48 | +5:13 | +201% | (14) | 7:48 | +2:38 | +50% | (13) | - |
| 2 | 39 -> 49 | 9:04 | +3:00 | +49% | (14) | 1:16 | +19 | +33% | (6) | - |
| 3 | 49 -> 43 | 10:53 | +2:57 | +37% | (14) | 1:49 | +41 | +60% | (7) | - |
| 4 | 43 -> 34 | 12:10 | +2:50 | +30% | (13) | 1:17 | +25 | +48% | (10) | - |
| 5 | 34 -> 32 | 16:17 | +6:11 | +61% | (15) | 4:07 | +7 | +2% | (2) | - |
| 6 | 32 -> 52 | 19:33 | +8:09 | +71% | (15) | 3:16 | +1:24 | +75% | (12) | +1 |
| 7 | 52 -> 42 | 21:54 | +8:25 | +62% | (16) | 2:21 | +57 | +67% | (14) | - |
| 8 | 42 -> 41 | 23:07 | +9:02 | +64% | (15) | 1:13 | +33 | +82% | (14) | +3 |
| 9 | 41 -> 51 | 25:23 | +9:35 | +60% | (15) | 2:16 | +58 | +74% | (11) | - |
| 10 | 51 -> 31 | 29:17 | +12:21 | +72% | (16) | 3:54 | +1:31 | +63% | (4) | - |
| 11 | 31 -> 45 | 30:13 | +12:25 | +69% | (15) | 0:56 | +27 | +93% | (20) | +5 |
| 12 | 45 -> 54 | 32:08 | +11:41 | +57% | (16) | 1:55 | +48 | +71% | (12) | - |
| 13 | 54 -> 38 | 33:15 | +11:45 | +54% | (16) | 1:07 | +18 | +36% | (3) | - |
| 14 | 38 -> 33 | 35:22 | +12:33 | +55% | (16) | 2:07 | +46 | +56% | (5) | - |
| 15 | 33 -> 46 | 38:48 | +14:57 | +62% | (17) | 3:26 | +1:29 | +76% | (5) | +2 |
| 16 | 46 -> 36 | 41:42 | +16:49 | +67% | (17) | 2:54 | +58 | +50% | (9) | - |
| 17 | 36 -> 40 | 43:25 | +17:50 | +69% | (17) | 1:43 | +40 | +63% | (14) | - |
| 18 | 40 -> 53 | 45:17 | +18:48 | +70% | (17) | 1:52 | +48 | +75% | (15) | - |
| 19 | 53 -> 44 | 46:56 | +19:46 | +72% | (16) | 1:39 | +46 | +86% | (16) | +7 |
| 20 | 44 -> 50 | 48:29 | +20:36 | +73% | (17) | 1:33 | +45 | +93% | (11) | +9 |
| 21 | 50 -> 47 | 49:34 | +20:59 | +73% | (16) | 1:05 | +26 | +66% | (13) | - |
| 22 | 47 -> 48 | 51:02 | +21:06 | +70% | (16) | 1:28 | +13 | +17% | (2) | - |
| 23 | 48 -> 37 | 52:20 | +21:49 | +71% | (16) | 1:18 | +7 | +9% | (2) | - |
| 24 | 37 -> 90 | 53:22 | +21:52 | +69% | (16) | 1:02 | +23 | +58% | (3) | - |
| 25 | 90 -> F | 53:40 | +21:45 | +68% | (16) | 0:18 | +6 | +50% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта