Россия, Нижегородская область, Желнино
Участник
Грибков Михаил(1979)
Клуб
магнитная стрелка Тр
Группа
М40
Участник
Грибков Михаил(1979)
Клуб
магнитная стрелка Тр
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:03 |
| Лучший путь | S -> 35 -> 51 -> 41 -> 42 -> 52 -> 32 -> 39 -> 49 -> 36 -> 40 -> 53 -> 44 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 38 -> 33 -> 31 -> 45 -> 54 -> 90 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:08:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 6:25 | +1:29 | +30% | (8) | 6:25 | +1:29 | +30% | (8) | - |
| 2 | 35 -> 46 | 7:42 | +55 | +13% | (5) | 1:17 | +27 | +54% | (4) | - |
| 3 | 46 -> 33 | 10:03 | +1:10 | +13% | (7) | 2:21 | +30 | +27% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 45 | 17:48 | +8:02 | +82% | (10) | 7:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 45 -> 31 | 18:56 | +7:29 | +65% | (10) | 1:08 | +22 | +47% | (4) | - |
| 6 | 31 -> 51 | 24:40 | +11:01 | +80% | (10) | 5:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 51 -> 41 | 28:06 | +13:26 | +91% | (11) | 3:26 | +1:58 | +134% | (3) | +11 |
| 8 | 41 -> 42 | 29:15 | +13:37 | +87% | (11) | 1:09 | +23 | +50% | (3) | - |
| 9 | 42 -> 52 | 35:31 | +18:29 | +108% | (11) | 6:16 | +4:36 | +276% | (3) | +2:34 |
| 10 | 52 -> 32 | 39:42 | +21:18 | +115% | (11) | 4:11 | +1:59 | +90% | (5) | - |
| 11 | 32 -> 39 | 41:31 | +21:37 | +108% | (10) | 1:49 | +48 | +78% | (6) | - |
| 12 | 39 -> 43 | 45:31 | +24:46 | +119% | (11) | 4:00 | +2:01 | +101% | (3) | - |
| 13 | 43 -> 34 | 48:08 | +26:30 | +122% | (11) | 2:37 | +1:39 | +170% | (7) | +28 |
| 14 | 34 -> 36 | 53:55 | +31:31 | +140% | (11) | 5:47 | +2:41 | +86% | (6) | - |
| 15 | 36 -> 53 | 56:53 | +33:34 | +143% | (11) | 2:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 53 -> 44 | 58:31 | +34:20 | +141% | (11) | 1:38 | +47 | +92% | (7) | - |
| 17 | 44 -> 50 | 1:01:13 | +36:22 | +146% | (11) | 2:42 | +1:50 | +211% | (9) | +47 |
| 18 | 50 -> 47 | 1:02:41 | +36:24 | +138% | (11) | 1:28 | +32 | +57% | (4) | - |
| 19 | 47 -> 37 | 1:05:01 | +36:26 | +127% | (11) | 2:20 | +1:28 | +169% | (8) | +25 |
| 20 | 37 -> 38 | 1:06:48 | +37:41 | +129% | (11) | 1:47 | +1:07 | +167% | (9) | +18 |
| 21 | 38 -> 54 | 1:07:44 | +37:18 | +122% | (11) | 0:56 | +1 | +1% | (2) | - |
| 22 | 54 -> 90 | 1:08:34 | +37:23 | +119% | (11) | 0:50 | +5 | +11% | (4) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:08:48 | +37:23 | +118% | (11) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта