| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:36 | +1:01 | +64% | (3) | 2:36 | +1:01 | +64% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 8:47 | +6:23 | +265% | (3) | 6:11 | +5:22 | +657% | (3) | +4:16 |
| 3 | 33 -> 36 | 16:43 | +9:47 | +141% | (2) | 7:56 | +3:24 | +75% | (2) | - |
| 4 | 36 -> 38 | 20:52 | +11:43 | +128% | (2) | 4:09 | +1:56 | +87% | (2) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 25:27 | +14:43 | +137% | (2) | 4:35 | +3:00 | +189% | (3) | +52 |
| 6 | 40 -> 42 | 30:09 | +16:52 | +126% | (2) | 4:42 | +2:09 | +84% | (2) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 32:37 | +17:01 | +109% | (2) | 2:28 | +44 | +42% | (4) | - |
| 8 | 43 -> 41 | 35:12 | +18:00 | +104% | (2) | 2:35 | +59 | +61% | (2) | - |
| 9 | 41 -> 60 | 45:27 | +23:12 | +104% | (2) | 10:15 | +5:12 | +102% | (3) | - |
| 10 | 60 -> 53 | 1:01:28 | +33:08 | +116% | (2) | 16:01 | +9:56 | +163% | (3) | +1:44 |
| 11 | 53 -> 51 | 1:04:09 | +33:42 | +110% | (2) | 2:41 | +34 | +26% | (2) | - |
| 12 | 51 -> 49 | 1:21:43 | +48:21 | +144% | (2) | 17:34 | +14:39 | +502% | (4) | +10:43 |
| 13 | 49 -> 57 | 1:33:35 | +58:12 | +164% | (2) | 11:52 | +9:51 | +488% | (4) | +7:08 |
| 14 | 57 -> 56 | 1:42:31 | +1:03:19 | +161% | (2) | 8:56 | +5:07 | +134% | (3) | - |
| 15 | 56 -> 61 | 2:06:20 | +1:12:50 | +136% | (3) | 23:49 | +9:31 | +66% | (4) | - |
| 16 | 61 -> 62 | 2:08:00 | +1:13:09 | +133% | (3) | 1:40 | +19 | +23% | (3) | - |
| 17 | 62 -> 100 | 2:09:55 | +1:13:36 | +130% | (3) | 1:55 | +27 | +30% | (2) | - |
| 18 | 100 -> F | 2:11:34 | +1:14:56 | +132% | (3) | 1:39 | +1:20 | +421% | (4) | +54 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта