Россия, Воронежская область, Павловск
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тула
Группа
М30
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тула
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:38 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:01:34 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 1:02 | -2 | -3% | (1) | 1:02 | -2 | -3% | (1) | - |
| 2 | 77 -> 61 | 2:16 | -4 | -2% | (1) | 1:14 | -2 | -2% | (1) | - |
| 3 | 61 -> 62 | 4:17 | +11 | +4% | (3) | 2:01 | +26 | +27% | (7) | +8 |
| 4 | 62 -> 63 | 8:02 | +55 | +12% | (4) | 3:45 | +44 | +24% | (7) | +9 |
| 5 | 63 -> 36 | 8:40 | +46 | +9% | (3) | 0:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 36 -> 38 | 10:48 | +41 | +6% | (3) | 2:08 | -5 | -3% | (1) | - |
| 7 | 38 -> 44 | 11:41 | +44 | +6% | (3) | 0:53 | +5 | +10% | (6) | - |
| 8 | 44 -> 41 | 13:39 | +56 | +7% | (3) | 1:58 | +20 | +20% | (5) | +1 |
| 9 | 41 -> 65 | 17:40 | +1:45 | +10% | (3) | 4:01 | +49 | +25% | (6) | +12 |
| 10 | 65 -> 43 | 18:35 | +1:50 | +10% | (3) | 0:55 | +5 | +10% | (2) | - |
| 11 | 43 -> 33 | 21:45 | +2:13 | +11% | (3) | 3:10 | +23 | +13% | (3) | - |
| 12 | 33 -> 46 | 23:42 | +2:50 | +13% | (3) | 1:57 | +37 | +46% | (10) | +22 |
| 13 | 46 -> 47 | 25:24 | +2:54 | +12% | (3) | 1:42 | +4 | +4% | (2) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 31:49 | +3:26 | +12% | (3) | 6:25 | +32 | +9% | (3) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 35:56 | +3:58 | +12% | (2) | 4:07 | +32 | +14% | (3) | - |
| 16 | 49 -> 51 | 38:53 | +3:26 | +9% | (2) | 2:57 | +9 | +5% | (2) | - |
| 17 | 51 -> 67 | 40:04 | +3:42 | +10% | (2) | 1:11 | +16 | +29% | (9) | +5 |
| 18 | 67 -> 53 | 43:17 | +4:32 | +11% | (3) | 3:13 | +1:00 | +45% | (16) | +34 |
| 19 | 53 -> 55 | 46:29 | +4:17 | +10% | (3) | 3:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 52:20 | +5:57 | +12% | (4) | 5:51 | +1:40 | +39% | (9) | +52 |
| 21 | 56 -> 57 | 53:37 | +5:57 | +12% | (4) | 1:17 | +3 | +4% | (3) | - |
| 22 | 57 -> 70 | 57:11 | +6:40 | +13% | (4) | 3:34 | +43 | +25% | (6) | +10 |
| 23 | 70 -> 59 | 1:00:11 | +7:56 | +15% | (5) | 3:00 | +1:16 | +73% | (13) | +56 |
| 24 | 59 -> 71 | 1:00:47 | +7:54 | +14% | (4) | 0:36 | -1 | -2% | (1) | - |
| 25 | 71 -> 90 | 1:01:15 | +7:57 | +14% | (4) | 0:28 | +8 | +39% | (6) | +4 |
| 26 | 90 -> F | 1:01:34 | +7:55 | +14% | (4) | 0:19 | +4 | +26% | (6) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта