Россия, Псковская область, Печорский район, деревня Раково
Участник
Филиппов Николай(1988)
Клуб
60_РУСЬ-ЮНИОР
Группа
М35
Участник
Филиппов Николай(1988)
Клуб
60_РУСЬ-ЮНИОР
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:13 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:52:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 13:27 | +5:22 | +66% | (27) | 13:27 | +5:22 | +66% | (27) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 19:59 | +8:40 | +76% | (27) | 6:32 | +3:20 | +104% | (31) | - |
| 3 | 36 -> 42 | 24:45 | +11:10 | +82% | (27) | 4:46 | +2:30 | +110% | (30) | - |
| 4 | 42 -> 45 | 37:17 | +17:18 | +86% | (27) | 12:32 | +6:08 | +95% | (28) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 49:18 | +24:02 | +95% | (29) | 12:01 | +6:44 | +127% | (30) | - |
| 6 | 46 -> 47 | 1:12:16 | +44:46 | +162% | (33) | 22:58 | +20:49 | +968% | (34) | +17:43 |
| 7 | 47 -> 38 | 1:21:33 | +50:23 | +161% | (33) | 9:17 | +5:37 | +153% | (33) | +20 |
| 8 | 38 -> 39 | 1:31:47 | +54:29 | +146% | (33) | 10:14 | +4:06 | +66% | (28) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 1:39:35 | +57:46 | +138% | (33) | 7:48 | +3:30 | +81% | (27) | - |
| 10 | 41 -> 49 | 1:44:55 | +1:00:12 | +134% | (33) | 5:20 | +2:26 | +83% | (29) | - |
| 11 | 49 -> 51 | 1:52:58 | +1:06:11 | +141% | (33) | 8:03 | +6:34 | +442% | (33) | +4:26 |
| 12 | 51 -> 111 | 1:52:32 | +1:06:20 | +143% | (33) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 13 | 111 -> F | 1:52:51 | +1:06:25 | +143% | (34) | 0:19 | +5 | +35% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта