Россия, Псковская область, озеро Жуковское
Участник
Мулинов Кирилл
Группа
М16
Участник
Мулинов Кирилл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 53 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:02 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:36:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:28 | +30 | +25% | (32) | 2:28 | +30 | +25% | (32) | - |
| 2 | 59 -> 39 | 5:28 | +1:02 | +23% | (20) | 3:00 | +32 | +21% | (19) | - |
| 3 | 39 -> 53 | 12:49 | +5:44 | +80% | (36) | 7:21 | +4:42 | +177% | (38) | +3:52 |
| 4 | 53 -> 35 | 14:27 | +5:41 | +64% | (30) | 1:38 | -3 | -2% | (1) | - |
| 5 | 35 -> 56 | 17:33 | +6:02 | +52% | (29) | 3:06 | +31 | +19% | (12) | - |
| 6 | 56 -> 38 | 20:09 | +6:06 | +43% | (29) | 2:36 | +34 | +27% | (16) | - |
| 7 | 38 -> 34 | 22:03 | +6:15 | +39% | (26) | 1:54 | +9 | +8% | (2) | - |
| 8 | 34 -> 41 | 24:30 | +6:20 | +34% | (18) | 2:27 | +5 | +3% | (2) | - |
| 9 | 41 -> 43 | 27:56 | +6:30 | +30% | (15) | 3:26 | +16 | +8% | (6) | - |
| 10 | 43 -> 58 | 31:16 | +6:59 | +28% | (14) | 3:20 | +29 | +16% | (12) | - |
| 11 | 58 -> 51 | 32:47 | +7:07 | +27% | (11) | 1:31 | +8 | +9% | (5) | - |
| 12 | 51 -> 48 | 34:16 | +7:11 | +26% | (10) | 1:29 | +4 | +4% | (4) | - |
| 13 | 48 -> 52 | 35:47 | +7:26 | +26% | (10) | 1:31 | +15 | +19% | (12) | - |
| 14 | 52 -> 111 | 36:46 | +7:54 | +27% | (10) | 0:59 | +36 | +156% | (12) | +29 |
| 15 | 111 -> F | 36:54 | +7:55 | +27% | (10) | 0:08 | +1 | +14% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта