Россия, Псковская область, озеро Жуковское
Участник
Гришмановский Михаил
Клуб
60_СЕБЕЖ
Группа
М18
Участник
Гришмановский Михаил
Клуб
60_СЕБЕЖ
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 27 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:46 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:02:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 17:14 | +14:40 | +571% | (27) | 17:14 | +14:40 | +571% | (27) | +11:49 |
2 | 49 -> 34 | 22:41 | +16:52 | +289% | (26) | 5:27 | +2:12 | +67% | (18) | - |
3 | 34 -> 36 | 25:27 | +17:26 | +217% | (26) | 2:46 | +34 | +25% | (15) | - |
4 | 36 -> 56 | 28:21 | +18:50 | +197% | (26) | 2:54 | +1:25 | +95% | (24) | - |
5 | 56 -> 38 | 31:51 | +19:54 | +166% | (25) | 3:30 | +1:26 | +69% | (22) | - |
6 | 38 -> 39 | 33:54 | +20:20 | +149% | (26) | 2:03 | +28 | +29% | (16) | - |
7 | 39 -> 52 | 40:55 | +22:34 | +122% | (26) | 7:01 | +2:19 | +49% | (17) | - |
8 | 52 -> 51 | 44:26 | +23:54 | +116% | (26) | 3:31 | +1:20 | +61% | (24) | - |
9 | 51 -> 57 | 46:21 | +24:22 | +110% | (26) | 1:55 | +29 | +33% | (13) | - |
10 | 57 -> 46 | 49:28 | +25:16 | +104% | (26) | 3:07 | +54 | +40% | (20) | - |
11 | 46 -> 47 | 56:48 | +30:16 | +114% | (26) | 7:20 | +5:09 | +235% | (25) | +2:43 |
12 | 47 -> 48 | 1:00:21 | +31:16 | +107% | (26) | 3:33 | +1:00 | +39% | (19) | - |
13 | 48 -> 111 | 1:02:39 | +32:09 | +105% | (26) | 2:18 | +1:04 | +86% | (17) | - |
14 | 111 -> F | 1:02:51 | +32:12 | +105% | (26) | 0:12 | +5 | +71% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта