Россия, Псковская область, озеро Жуковское
Участник
Ершов Дмитрий
Клуб
Ленинградская АЭС
Группа
М35
Участник
Ершов Дмитрий
Клуб
Ленинградская АЭС
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:57 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:53:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:06 | +22 | +13% | (10) | 3:06 | +22 | +13% | (10) | - |
| 2 | 49 -> 34 | 9:16 | +2:55 | +45% | (18) | 6:10 | +2:37 | +73% | (26) | +16 |
| 3 | 34 -> 36 | 12:09 | +3:29 | +40% | (18) | 2:53 | +35 | +25% | (15) | - |
| 4 | 36 -> 56 | 14:04 | +3:41 | +35% | (17) | 1:55 | +20 | +21% | (11) | - |
| 5 | 56 -> 38 | 21:28 | +8:49 | +69% | (25) | 7:24 | +5:15 | +244% | (31) | +3:49 |
| 6 | 38 -> 39 | 24:04 | +9:45 | +68% | (24) | 2:36 | +56 | +56% | (24) | - |
| 7 | 39 -> 52 | 32:06 | +12:43 | +65% | (25) | 8:02 | +2:58 | +58% | (25) | - |
| 8 | 52 -> 51 | 35:40 | +13:53 | +63% | (24) | 3:34 | +1:17 | +56% | (23) | - |
| 9 | 51 -> 57 | 41:00 | +17:15 | +72% | (27) | 5:20 | +3:43 | +229% | (33) | +2:39 |
| 10 | 57 -> 46 | 43:52 | +17:48 | +68% | (26) | 2:52 | +35 | +25% | (16) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 46:48 | +18:20 | +64% | (26) | 2:56 | +43 | +32% | (15) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 50:31 | +19:19 | +61% | (23) | 3:43 | +59 | +35% | (20) | - |
| 13 | 48 -> 111 | 52:58 | +19:29 | +58% | (23) | 2:27 | +49 | +50% | (19) | - |
| 14 | 111 -> F | 53:08 | +19:31 | +58% | (23) | 0:10 | +2 | +25% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта