Россия, Воронежская область, Павловск
Участник
Устинова Александра(2010)
Клуб
СШ Турист
Группа
Ж14
Участник
Устинова Александра(2010)
Клуб
СШ Турист
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:57 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:40:44 |
Темп (мин/км) | 11:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 1:26 | +23 | +36% | (17) | 1:26 | +23 | +36% | (17) | - |
2 | 72 -> 73 | 4:56 | +1:31 | +44% | (16) | 3:30 | +1:12 | +52% | (34) | - |
3 | 73 -> 67 | 9:56 | +2:59 | +42% | (12) | 5:00 | +1:46 | +54% | (20) | - |
4 | 67 -> 65 | 16:50 | +6:28 | +62% | (13) | 6:54 | +3:49 | +123% | (34) | +2:04 |
5 | 65 -> 77 | 18:54 | +6:42 | +54% | (12) | 2:04 | +19 | +18% | (9) | - |
6 | 77 -> 50 | 22:20 | +7:31 | +50% | (10) | 3:26 | +1:16 | +58% | (26) | +2 |
7 | 50 -> 51 | 26:11 | +8:12 | +45% | (10) | 3:51 | +46 | +24% | (14) | - |
8 | 51 -> 52 | 28:05 | +8:47 | +45% | (10) | 1:54 | +36 | +46% | (22) | - |
9 | 52 -> 70 | 34:46 | +10:43 | +44% | (10) | 6:41 | +2:34 | +62% | (30) | +13 |
10 | 70 -> 57 | 37:01 | +11:19 | +44% | (10) | 2:15 | +56 | +70% | (39) | +11 |
11 | 57 -> 55 | 38:12 | +11:28 | +42% | (10) | 1:11 | +17 | +31% | (18) | - |
12 | 55 -> 56 | 39:30 | +11:24 | +40% | (10) | 1:18 | +27 | +52% | (23) | - |
13 | 56 -> 90 | 40:10 | +11:30 | +40% | (10) | 0:40 | +16 | +66% | (41) | +2 |
14 | 90 -> F | 40:44 | +11:40 | +40% | (10) | 0:34 | +10 | +41% | (55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта