Россия, Воронежская область, Павловск
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Вега-Тула
Группа
Мужчины
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Вега-Тула
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 7.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:16 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:51:26 |
Темп (мин/км) | 6:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:21 | +14 | +7% | (3) | 3:21 | +14 | +7% | (3) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:34 | +58 | +21% | (6) | 2:13 | +45 | +51% | (19) | +33 |
3 | 32 -> 33 | 8:12 | +1:56 | +30% | (8) | 2:38 | +58 | +58% | (17) | +44 |
4 | 33 -> 34 | 10:01 | +2:11 | +27% | (6) | 1:49 | +23 | +26% | (13) | +11 |
5 | 34 -> 35 | 11:40 | +2:47 | +31% | (7) | 1:39 | +36 | +57% | (14) | +27 |
6 | 35 -> 36 | 12:23 | +2:54 | +30% | (7) | 0:43 | +10 | +30% | (6) | +6 |
7 | 36 -> 37 | 13:41 | +3:10 | +30% | (6) | 1:18 | +17 | +27% | (24) | +9 |
8 | 37 -> 38 | 19:31 | +3:24 | +21% | (4) | 5:50 | +24 | +7% | (4) | - |
9 | 38 -> 39 | 20:11 | +3:28 | +20% | (4) | 0:40 | +6 | +17% | (6) | +1 |
10 | 39 -> 40 | 22:07 | +3:35 | +19% | (4) | 1:56 | +8 | +7% | (4) | - |
11 | 40 -> 41 | 22:56 | +3:45 | +19% | (4) | 0:49 | +10 | +25% | (13) | +5 |
12 | 41 -> 42 | 23:57 | +3:52 | +19% | (4) | 1:01 | +7 | +12% | (5) | - |
13 | 42 -> 43 | 24:53 | +3:58 | +18% | (4) | 0:56 | +8 | +16% | (13) | +1 |
14 | 43 -> 44 | 25:48 | +4:04 | +18% | (4) | 0:55 | +6 | +12% | (5) | - |
15 | 44 -> 45 | 29:01 | +4:16 | +17% | (4) | 3:13 | +13 | +7% | (6) | - |
16 | 45 -> 46 | 31:32 | +4:26 | +16% | (4) | 2:31 | +12 | +8% | (6) | - |
17 | 46 -> 47 | 34:13 | +4:16 | +14% | (4) | 2:41 | +8 | +5% | (6) | - |
18 | 47 -> 48 | 37:10 | +4:05 | +12% | (4) | 2:57 | +4 | +2% | (2) | - |
19 | 48 -> 49 | 39:16 | +4:05 | +11% | (4) | 2:06 | +1 | +0% | (2) | - |
20 | 49 -> 50 | 40:11 | +4:06 | +11% | (4) | 0:55 | +1 | +1% | (4) | - |
21 | 50 -> 51 | 42:20 | +3:58 | +10% | (4) | 2:09 | +5 | +4% | (2) | - |
22 | 51 -> 52 | 43:25 | +4:04 | +10% | (4) | 1:05 | +11 | +20% | (8) | +4 |
23 | 52 -> 53 | 44:22 | +4:04 | +10% | (4) | 0:57 | +3 | +5% | (6) | - |
24 | 53 -> 54 | 47:17 | +4:25 | +10% | (4) | 2:55 | +21 | +13% | (6) | - |
25 | 54 -> 55 | 48:54 | +4:30 | +10% | (4) | 1:37 | +6 | +6% | (6) | - |
26 | 55 -> 56 | 49:43 | +4:29 | +9% | (4) | 0:49 | +6 | +13% | (4) | - |
27 | 56 -> 57 | 50:28 | +4:25 | +9% | (4) | 0:45 | -1 | -2% | (1) | - |
28 | 57 -> 90 | 51:02 | +4:26 | +9% | (4) | 0:34 | +3 | +9% | (8) | - |
29 | 90 -> F | 51:26 | +4:26 | +9% | (4) | 0:24 | +4 | +19% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта